Tag Archives: wydech
Audi RS3 8Y 525HP Performance STAGE 2 ECU SOFTWARE GREGOR10 ChipTuning 2.5TFSI DNWC 5 Cylinder Sound
Audi RS3 8Y 520HP STAGE 2 ECU SOFTWARE GREGOR10 ChipTuning 2.5TFSI DNWC 5 Cylinder Sound + Bonus RS3
Audi RS3 8Y ECU Software STAGE 2 GREGOR10 505HP MG1CS163 Unlocked Extra Features Dragy 0-100 Sound

Audi RS3 8Y ECU Software STAGE 2 GREGOR10 505HP MG1CS163 Unlocked Extra Features Dragy 0-100 Sound 2.5TFSI DNWC
STAGE 2 GREGOR10 Hardware:
-Downpipe Sport KAT
-Intercooler Forge
-ECU MG1CS163 Software with patch TCU Dyno Tests:
-Stock software with Intercooler
-Stock software with Intercooler + Downpipe power comparision
-STAGE 2 software
Unlocked Extra Features in MG1CS163 software RS3 8Y Stage 2 Software Pack by GREGOR10
-Vmax OFF -Cold Start OFF
-Pop Bangs Activated -Custom Launch Control
-Engine Start UP with loud Pop
-Engine Oil Pressure Increased
-Start Stop OFF Function Reversed
-Engine RPM SoftLimiter set to 7000rpm
-Exhaust flaps Fully Open in dynamic / RS mode
-Engine RPM Limiter Oil Temp Dependant Activated Dragy 0-100km/h tests
-Video acceleration & Sound More info at site: GREGOR10.PL
mail@: kontakt@gregor10.pl
FB: / gregor10pl
IG: / gregor10_chiptuning
phone: +48 731226888
STAGE 1/2/3/4 for ALL AUDI RS3 8P/8V/8Y / TTRS / Cupra Formentor VZ5 Availiable
3x RS3 8Y 2.5TFSI at GREGOR10 ChipTuning Poland Stage 2 ECU SOFTWARE Remap MG1CS163 Teaser !
3x RS3 8Y 2.5TFSI at GREGOR10 ChipTuning Poland Stage 2 ECU SOFTWARE Remap MG1CS163 Teaser !
Podnosimy moc na STAGE 2 Software sterownika silnika MG1CS163 w najnowszych RS3 8Y !
Zapowiedz relacji ze strojenia 3 różnych setupów STAGE 2 by GREGOR10+Testy / Aktywacja ukrytych funkcji/
Modyfikacje i ulepszenia w sofcie Audi RS3 8Y 2.5TFSI DNWC EA855 !
Stay Tuned !

Audi S7 4.0TFSI 420KM CEUC V8 BiTurbo -> STAGE 2 538KM / 770NM !!!
AUDI S7 V8 4.0 BiTurbo 420KM w rękach GREGOR10 na kolejne modyfikacje tym razem STAGE 2.






Auto przyjechało z zamontowanymi katalizatorami sportowymi oraz wydechem MG MOTORSPORT. Naszym zadaniem było wystroić setup.
W opisywanym modelu S7 zastosowany jest sterownik MED17. Podczas modyfikacji STAGE 1 konieczne jest zmiana ponad 200 map silnika czyli niemal 20 razy więcej niż w popularnym silniku 1.8T.
Seryjnie auto generuje 420KM i 550Nm. Podczas pomiarów silnik wygenerował 431KM i 557Nm.

Po STAGE 2 silnik wygenerował ponad 538KM i 770 Nm.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 4.0TFSI na modyfikacje.
SEAT Leon 1P 2.0TFSI 200KM BWA -> 355KM 474NM STAGE 3
SEAT Leon 1P 2.0TFSI 200KM BWA -> 355KM 474NM STAGE 3
Modyfikacje:
-Turbo K04-064
-FMIC
-TIP
-Wtryski S3
-DP
-Wydech
-Wzmocniona Pompa paliwa
-Strojenie ECU by GREGOR10
Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 355KM 474NM!








