Category Archives: 2.0TFSI

Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM-> STAGE1 264KM 415Nm!!!

Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM -> STAGE1 264KM 415Nm!!!

Audi A5 przybyło do nas po większą moc.

Pomiar seryjnej mocy na hamowni pokazał około 217KM. Samochód posiada skrzynię TIPTRONIC, która nie wymaga strojenia na tym poziomie modyfikacji.

Po modyfikacjach na STAGE1 (chiptuning sterownika silnika) i kolejnym hamowaniu zanotowaliśmy przyrost mocy około 50KM oraz 75Nm!

Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy!  

ZAPRASZAMY!

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 3 351KM 472NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 3 K04-064 351KM 472NM !

Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie seryjnych osiągów 2litrowej benzyny o seryjnej mocy 211KM.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Modyfikacje:
-downpipe
-k04-064
-strojenie ECU silnika by GREGOR10.

Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego. Silnik generuje 351KM i 472NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 2 292KM 470NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 2 292KM 470NM!

Audi przyjechało do GREGOR10 tylko na strojenie Stage 2
Wykonane modyfikacje STAGE 2 :

– centralny duży intercooler FMIC, 
– wydech przelotowy,
– nowy silnik z poprawionym ‚problemem’ olejowym,
– chiptuning indywidualnie strojony by GREGOR10.


A5-ka okazała się bardzo zdrową sztuką, ponad przeciętną, z turbiną w idealnym stanie.
Trzeba zaznaczyć, że ma to związek oczywiście z tym, że pod maską pracuje nowy silnik z symbolicznym przebiegiem 🙂
Seria wygenerowała 229KM i 370NM.

Po strojeniu uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach 292KM i 470NM !



Audi A5 2.0TFSI CDNC Stronic 211KM -> STAGE 2+ 301KM 388NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC Stronic 211KM -> STAGE 3 301KM 388NM !




Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie osiągów 2litrowej benzyny o seryjnej mocy 211KM.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką, która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Modyfikacje:
-Turbo Hybryda IHI
-downpipe
-Strojenie ECU by GREGOR10
-Strojenie TCU skrzyni biegów Stronic (limiter momentu, szybsza zmiana biegów, przesunięty limiter obrotów maksymalnych).

Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego. Silnik generuje 301KM i 388NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC Stronic 211KM -> 264KM 413NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC Stronic 211KM -> 268KM 396NM !




Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie seryjnych osiągów 2litrowej benzyny o mocy 211KM w serii.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Modyfikacje
-downpipe
-Strojenie ECU by GREGOR10
-Strojenie TCU skrzyni biegów Stronic (limiter momentu, szybsza zmiana biegów, przesunięty limiter obrotów maksymalnych)

Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego – 2 litrowy silnik generuje 264KM i 413NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> 268KM 413NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> 268KM 413NM !

Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie seryjnych osiągów 2litrowej benzyny o mocy 211KM w serii.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Modyfikacje
-downpipe
-strojenie ECU silnika by GREGOR10

Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego – 1.8 litrowy silnik generuje 268KM i 413NM !