Category Archives: 2.9TFSI

Najszybsze Audi RS5 2.9TFSI na Świecie ! STAGE 3 Low boost test – 680HP 800NM Bestia nadchodzi ! Dragy 100-200 6.55s !

Prezentuję Wam możliwości Audi RS5 2.9TFSI STAGE 3 680HP 800Nm
Kolejne 2.9TFSI na hamowni MAHA w GREGOR10

Bestia obecnie generuje 680HP oraz 800Nm !
Wynik czyni ją natychmiastowo najszybszą RS5 2.9TFSI
wg Światowego rankingu DRAGY w kategoriach
100-200km/h, 0-200km/h oraz 1/4mili, 1/8mili.

Jest to początek strojenia STAGE 3 w tym aucie.
Rozwijam tę platformę od dłuższego czasu, dokładne opracowanie STAGE 3 zajęło mnóstwo czasu, za to pierwsze efekty są piorunujące !
Pierwszy spontaniczny przejazd 100-200 z ciekawości, efekt = mamy rekord świata !

A najlepsze dopiero nachodzi !

Na bieżąco będę aktualizował temat STAGE 3 w 2.9TFSI.
Zapraszam do śledzenia projektu oraz kanału Youtube !
Tym czasem zapraszam do obejrzenia relacji STAGE

W tym odcinku zobaczysz:
-Przyśpieszenie 0-100/ 100-200 / 0-200 / 1/4mili 1/8mili

Zmiany mechaniczne:
-downpipe
-duży dolot
-Turbiny hybrydowe TTE
-WMI
Zmiany elektroniczne:
STAGE 3 ECU sterownika silnika 2.9TFSI DECA 450KM by GREGOR10
-Indywidualne strojenie silnika
-Limiter Vmax off
-Limiter obrotów na postoju OFF

TCU skrzyni TIPTronic ZF8HP65 :
-skrócenie czasów zmian biegów
-skrócenie czasów reakcji wciśnięcia manetek
-podniesienie limitów momentu obrotowego
-podniesienie ciśnień na sprzęgłach


Wstępne strojenie pozwoliło uzyskać – 680KM 800NM i jest to początek !
Czasy dragy wykonane z 1/2 zbiornika paliwa 98okt
0-100km/h 3.02sek !
100-200 6.55sek !
0-200km/h 9.57sek !
1/4mili 10.66sek !

Poniżej link do relacji z modyfikacji innych 2.95TFSI
RS5 550KM 
https://www.youtube.com/watch?v=CezPv-KsQfo
RS5 545KMhttps://www.youtube.com/watch?v=yBD1bFVFXBI
RS5 520KM
https://www.youtube.com/watch?v=NZtXz_v9Cuo
RS5 506KM
https://www.youtube.com/watch?v=MhbYOnWvzXI&t
RS5 506KM
http://gregor10.pl/audi-rs5-5f-2-9tfsi-450km-deca-v6-biturbo-stage-1-506km-716nm/

Więcej informacji / MORE INFO ON SITE
http://GREGOR10.PL
Instagram GREGOR10_chiptuning

https://www.instagram.com/gregor10_chiptuning/?hl=pl
Facebook GREGOR10

https://www.facebook.com/gregor10pl
Zachęcam do oglądania i śledzenia kanału Youtube GREGOR10
https://www.youtube.com/channel/UC9ycp6F-Hzh7N0Il5Pll-vA

Zapraszam wszystkich użytkowników RS5 / RS5 / Porsche 2.9TFSI na modyfikacje STAGE 1/2/3/4 w GREGOR10 !

Najszybsze Audi RS5 2.9TFSI w Polsce – zapowiedź bestii ? | Dragy | Testy drogowe | GREGOR10 545KM 750NM !

Dzisiaj zafundowałem Wam kolejną symfonie RS5 2.9TFSI – 6cylindrów
Tym razem kod silnika DECA 450KM 2.9TFSI
Audi RS5 450KM
Kolejne 2.9TFSI na hamowni MAHA w GREGOR10
Jest to zapowiedz bestii na STAGE 3 którą pokażę w kolejnych relacjach.
Tym czasem zapraszam do obejrzenia relacji STAGE 2

W tym odcinku zobaczysz:
-Ile można zrobić z RS5 na STAGE 2
-Reakcje właściciela po jeździe testowej

Zmiany mechaniczne:
-downpipe
-duży dolot

Zmiany elektroniczne:
STAGE 2 ECU sterownika silnika 2.9TFSI DECA 450KM by GREGOR10
-Indywidualne strojenie silnika
-Limiter Vmax off
-Limiter obrotów na postoju OFF
-Pop Bangs aktywowane STAGE 1+

TCU skrzyni TIPTronic ZF8HP65 :
-skrócenie czasów zmian biegów
-skrócenie czasów reakcji wciśnięcia manetek
-podniesienie limitów momentu obrotowego
-podniesienie ciśnień na sprzęgłach
Efekt piorunujący – zobaczcie sami ile wygenerowała RS5 na Hamowni MAHA


FINALNIE na PB98 oktan uzyskałem 545KM 750NM !
Czasy dragy wykonane z 1/2 zbiornika paliwa 98okt
0-100km/h 3.2sek !
100-200 7.91sek !

Poniżej link do relacji z modyfikacji innych 2.9TFSI
RS5 550KM 
https://www.youtube.com/watch?v=yBD1bFVFXBI
RS5 520KM https://www.youtube.com/watch?v=NZtXz_v9Cuo
RS5 506KM https://www.youtube.com/watch?v=MhbYOnWvzXI&t
RS5 506KM
http://gregor10.pl/audi-rs5-5f-2-9tfsi-450km-deca-v6-biturbo-stage-1-506km-716nm/

Więcej informacji / MORE INFO ON SITE

http://GREGOR10.PL
Instagram GREGOR10_chiptuning

https://www.instagram.com/gregor10_chiptuning/?hl=pl
Facebook GREGOR10
https://www.facebook.com/gregor10pl
Zachęcam do oglądania i śledzenia kanału Youtube GREGOR10
https://www.youtube.com/channel/UC9ycp6F-Hzh7N0Il5Pll-vA

Zapraszam wszystkich użytkowników RS5 / RS5 / Porsche 2.9TFSI na modyfikacje STAGE 1/2/3/4 w GREGOR10 !
9

Audi RS5 5F 2.9TFSI DECA STAGE 2 450KM /600NM -> 550KM / 770Nm

Tego jeszcze w Polsce nie było !
Audi RS5 5F 2.9TFSI DECA STAGE 2 450KM /600NM -> 550KM / 770Nm 0-100km/h 3.2sek , 100-200 km/h 8sek


Modyfikacje mechaniczne i elektroniczne STAGE 2 :
-Downpipe bez katów i filtrów GPF
-Indywidualne strojenie Stage 2
-Usunięcie limitera Vmax
-Wzmocnienie strzałów Pop&Bangs
-Wyłączenie obsługi GPF.

Uzyskana moc 550KM/770NM na paliwie 98ron.
Mam już za sobą kilka takich 2.9TFSI na Stage 2.  
W ofercie dostępny STAGE 1 /2/3 na 600+ KM / 800NM

Zapraszam na modyfikacje RS5 /RS4 B9 2.9TFSI
tel 731 226 888

Czy będzie 500+ ?? Audi RS5 Chiptuning STAGE 1 Relacja ze strojenia.


Zapraszamy na strojenie Audi RS5 /RS4 2.9TFSI 450KM DECA oraz S5 3.0TFSI CWGD 354KM
Tel 731 226 888

Audi RS5 2.9TFSI i S5 3.0TFSI najnowszej generacji w GREGOR10 !!! Chiptuning STAGE 1 Relacja ze strojenia

Zapraszamy na strojenie Audi RS5 /RS4 2.9TFSI 450KM oraz S5 3.0TFSI 354KM
Tel 731 226 888

Audi RS5 5F 2.9TFSI 450KM DECA V6 BiTurbo -> STAGE 1 506KM / 716NM !!!

Audi RS5 5F 2.9TFSI 450KM DECA V6 BiTurbo -> STAGE 1 506KM / 716NM !!!

Najnowsze AUDI RS5 2.9BiTurbo 450KM w rękach GREGOR10

Prezentujemy Audi RS5 5F 2.9TFSI 450KM o kodzie silnika DECA jeszcze na gwarancji.
Przebieg 3000kilometrów – silnik dotarty, można stroić 🙂

RS5ke napędza klasyczne, doładowane V6 pojemności 2.9litra – Audi powraca do korzeni !
W najnowszej generacji RS5 5F moc 450KM jest uzyskiwana dzięki podwójnemu doładowaniu silnika 2.9TFSI EA839

Nowy silnik 2.9BiTurbo w stosunku do poprzedniej generacji RS5 8T – 4.2 V8 450KM 450NM ma mniejszą pojemność i dwa cylindry mniej. Dzięki doładowaniu moment obrotowy jest o 150NM większy – teraz mamy do dyspozycji 600NM ! 
Tak jak w przypadku S5 5F , z RS5 2.9TFSI polubiliśmy się jeszcze szybciej 🙂

2.9 L pojemności uzyskane z 6 cylindrów w układzie widlastym, napędzają dwie turbosprężarki.
Lag ? Nie w tym wypadku, dwie turbosprężarki budzą się na muśnięcie gazu !

Silnik RS5ki generuje fabrycznie 450KM i 600NM. Pomiary mocy wykazały, iż motor produkuje 456KM i 616NM.

Przystąpiłem do indywidualnego strojenia silnika 2.9TFSI 450KM DECA Turbo.
Skomplikowany sterownik Bosch MG1 został skrupulatnie przeanalizowany pod kątem kalibracji oprogramowania.
Oprogramowanie sterujące pracą silnika zostało wyczytane i wgrywane do ECU za pomocą bezpiecznej metody bench read.

Doświadczenie zdobyte w mojej pracy przy modyfikacji setek silników Audi pozwoliło mi na wykonanie bezpiecznej modyfikacji mapy bez zbędnego obciążania jednostki.
Tak wykonana modyfikacja to prawdziwy zastrzyk energii dla samochodu !
Wszystkie parametry są dostrajane indywidualnie pod dany egzemplarz, tak by zostawić zapas i rezerwę nie tylko dla silnika, ale również dla turbosprężarek i całego osprzętu.

Silnik 2.9TFSI DECA generuje niezły przyrost mocy +50KM i +100NM
Finalnie – 506KM i 716NM ! 

Seria wg producenta przyśpiesza do 100kmh w 3.9sek.
Pomiary czasów na Racelogic 0-100km/h – 3.9sek na seryjnym sofcie – potwierdzamy 🙂

Pomiar czasu przyśpieszenia 0-100km/h po indywidualnym strojeniu STAGE 1 by GREGOR10 z LC powtarzalne – 3.2sek – rakieta !!!!!


Jednostka 2.9TFSI DECA V6 Bi Turbo 450KM 600NM
Po modyfikacji Stage 1 506KM / 716NM 0-100kmh 3.2sek !
RS5 2.9TFSI 450KM -> 506KM /716NM vs S5 3.0TFSI 354KM ->420KM/616NM

Po modyfikacji Stage 1 RS5 zaczęło jeździć fenomenalnie, silnik oddaje moc bez najmniejszego zawahania !
Muśnięcie gazu powoduje natychmiastowy odjazd.
Ponad 700NM momentu obrotowego dosłownie katapultuje RS5ke, dostarczając ogromną radość z jazdy.
To wszystko dostępne samym programem, bez zmian mechanicznych – STAGE 1 by GREGOR10.

Zapraszamy właścicieli najnowszych
  2.9TFSI
RS5 / RS4 / RS6 / RS7 / RS3 / Porsche Panamera 4S / Cayenne S na zastrzyk mocy od GREGOR10 !
tel 731 226 888
inż. Grzegorz Mikrut

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube