Tag Archives: xDRIVE

BMW M140i 675HP B58 Stage 3 – RS3 Killer ! GREGOR10 Dragy 0-100 2.75sec 100-200 5.6s Fast enough ?

Dzisiaj pogromca RS3 ?! BMW M140i 3.0T B58 STG3 GREGOR10
Mods:
-Hybrid Turbo
-HPFP Dorsch Stg2
-Downpipe

Strojony na paliwie E20 (20% etanolu) STAGE 3 GREGOR10 SOFTWARE
MOC FINALNA – Power result 675HP 760Nm !

Czasy Dragy Times
0-100km/h 2.75sec
100-200km/h 5.67sec
1/4mile (0-217km/h) 10.24sec !

Zapraszam na modyfikacje BMW M140i / M240i / 440 / M440i / 340i / M340i / M2 / M2 Competition / M3 / M4 / M5 / M6 itp

BMW X3 F25 3.0d BiTurbo 35d 313KM -> STAGE 1 372KM 754NM

BMW X3 F25 3.0d BiTurbo 35d 313KM -> STAGE 1 372KM 754NM !




BMW X3 F25 w najmocniejszej wersji 35d z 3 litrowym dieslem BiTurbo 313KM
przyjechało do GREGOR10 na podniesienie mocy – STAGE 1. 🙂


Przed przystąpieniem do modyfikacji wykonaliśmy pomiar mocy,
który wykazał, że silnik BMW generuje praktycznie tyle mocy ile przewidział producent – 314KM i 638NM!

Po indywidualnym strojeniu X3-ka dysponuje mocą 372KM i potężnym momentem obrotowym 754NM!

X3ka po prostu zwija asfalt – polecamy gorąco!

BMW F32 428i 2.0T N20 xDrive 245KM USA -> Stage 1 306KM / 433NM

BMW F32 428i 2.0T N20 xDrive 245KM USA -> 306KM / 433NM!



Kolejne BMW F32 z napędem na 4 kola xDrive i 8 biegową skrzynią ZF8HP
przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning.

Pomiary serii wykazały, że 4 cylindrowy silnik N20 Twin Power Turbo BMW generuje 249KM i 349NM, a wiec „zdrowa seria”.
Zakres przeprowadzonych modyfikacji:
– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 1,
-Usunięcie limitera prędkosci V-max.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik BMW F32 428i generuje moc 306KM i 433NM  na paliwie PB98!

Kolejne BMW które potrafi zaskoczyć na drodze!
Polecamy!

BMW F32 428i 2.0T N20 xDRIVE 245KM USA -> Stage 1 287KM / 426NM

BMW F32 428i 2.0T N20 xDRIVE 4×4 245KM USA -> 287KM / 426NM

Ciekawe BMW F32 z napędem na 4 koła xDRIVE przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning.

Pomiary serii wykazały, że 4 cylindrowy silnik N20 Twin Power Turbo BMW generuje 247KM i 349NM – a wiec „zdrowa seria”.
Zakres przeprowadzonych modyfikacji:
– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 1
-Usunięcie limitera prędkosci V-max.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik BMW F32 428i generuje moc 287KM i 426NM  na paliwie PB98!

BMW zaczęło dawać radość z jazdy !
Polecamy !

BMW E91 330xD 3.0d 231KM -> Stage 1 291KM / 609NM

BMW E91 330xD 3.0d 231KM -> Stage 1 291KM / 609NM

BMW przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning.

 

Silnik BMW generuje po strojeniu 291KM i 609NM !
Ogromny moment obrotowy i napęd na tylną oś daje bardzo dużo frajdy z jazdy 🙂

 

BMW X5 3.0d xDrive 245KM -> 284KM 630NM

BMW X5 3.0d xDrive 245KM -> 284KM 630NM !

Pragniemy zaprezentować BMW X5 3.0d 245KM xDrive  2013MY
BWM X5  trafiło do GREGOR10 na indywidualnie strojenie – STAGE I


Pod maską pracuje 3 litrowy diesel o mocy 245KM.
Plan był prosty,  małe mody ale duża radość z jazdy. 🙂

Według producenta BMW powinno generować 245KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru  seria wygenerowała 246KM.

   

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach wynik 284KM i 630NM
Auto przyśpiesza świetnie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę.

Wreszcie Beemka zaczęła dawać radość z jazdy 🙂