Tag Archives: wyścigi
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 438KM / 536Nm!!!
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 438KM / 536Nm!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazaÅ‚, że silnik osiÄ…ga moc rzÄ™du 341KM i 439NM. Wykonany zostaÅ‚ od podstaw chiptuning poÅ‚Ä…czony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwoliÅ‚ na osiÄ…gniÄ™cie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiÄ…gami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h !
SILNIK 3.0TFSI na paliwie Pb98 wygenerował 438KM i 536Nm !!! Zapraszamy!
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikację STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazaÅ‚, że silnik osiÄ…ga moc rzÄ™du 339KM i 447NM. Wykonany zostaÅ‚ od podstaw chiptuning poÅ‚Ä…czony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwoliÅ‚ na osiÄ…gniÄ™cie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiÄ…gami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h!
Audi A7 3.0 TFSI po modyfikacji dysponuje mocą 434KM i 536Nm !!! Zapraszamy wszystkich, którzy chcą poczuć prawdziwą moc na drodze 🙂
Seat Leon Cupra4 ARY 180KM -> 317KM 389NM K04TFSI STAGE 3 OES KJS Rajdy
Rajdowy Seat Leon Cupra4 1.8T ARY 180KM -> K04TFSI 317KM 389NM STAGE 3
Leon 4×4 prosto z DÄ™bicy trafiÅ‚ do GREGOR10 na STAGE2 na K04TFSI dla 1.8T.
Samochód przygotowany do startu w rajdach, oesach, kjs-ach i do wszelkiego rodzaju wyścigów 🙂
Wybór turbosprężarki był dla nas oczywisty. Pod maską pracuje nasza ulubiona K04-064 produkcji Borg Warner.
Tak prezentuje się nowiutka sztuka prosto z ASO, tuż po wyjęciu z opakowania.
Aby zapewnić maksimum bezawaryjności i stabilności STAGE 2, cały osprzęt silnika został wymieniony na nowy.
Wykonane zostały kompleksowe modyfikacje mechaniczne :
-Seryjny silnik BAM – seryjne korbowody, seryjna oryginalna głowica, seryjne wałki, seryjne zawory itp, zero portingu i innych usprawnień.
Jednym słowem silnik to 100% seria
-Nowe Turbo K04-064 BorgWarner
-Downpipe 3cale
-Przelotowy układ wydechowy
-Big FMIC
-Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa Bosch
-Wysokowydajna pompa paliwa
-Nowa przepÅ‚ywomierz BOSCH 3′
-Nowy komplet oryginalnych cewek zapłonowych BERU
-Nowe świece zapłonowe PFR7Q RS4 B5
-Nowy rozrzÄ…d
-Nowy napinacz łańcucha z napinaczem
-Czyszczenie silnika (zewnętrzne i wewnętrzne)
-Zawieszenie gwintowane
-Klatka Bezpieczeństwa
-Fotele Bimarco
-Rozpórka Górny-Sport.pl
-Chłodnica Oleju + podstawka z termostatem MOCAL
-Indywidualne strojenie by GREGOR10
Po modyfikacji osiągnęliśmy niesamowity przyrost mocy – 317KM 389NM
