Tag Archives: Strojenie indywidualne
BMW E91 318d N47 143KM -> 172KM 383NM
BMW E91 318d 143KM -> 172KM 383NM!
Dzisiaj prezentujemy rodzinne kombi o sportowym zacięciu z napędem na tylną oś.
Pomiar mocy seryjnego auta wykazał, że silnik generuje zaledwie 129KM i 360NM!!!!
W trakcie diagnozy wykryto zużyte wtryskiwacze. Po ich regeneracji ponownie wykonaliśmy pomiar mocy.
Silnik BMW po naprawie wtryskiwaczy generuje 148KM i 320NM!
Po indywidualnym strojeniu na bezpiecznych nastawach osiągnęliśmy 383NM i moc 172KM!!!
Auto wreszcie nabrało wigoru 🙂
BMW E91 320d M47 163KM -> 194KM 402NM
BMW E91 320d M47 163KM -> 194KM 402NM !
BWM serii 3 trafiło do GREGOR10 na indywidualnie strojonie – STAGE I.
Pod maską pracuje 2 litrowy diesel o mocy 163KM.
Po indywidualnym strojeniu na bezpiecznych nastawach osiągnęliśmy moc 194KM i 402Nm!!!
Filtr cząsteczek stałych nadal jest aktywny.
Przyśpieszenie BMW po modyfikacji daje sporą radość z jazdy!
BMW E91 320d M47 163KM -> 200KM 405NM
BMW E91 320d M47 163KM -> 200KM 405NM
BWM serii 3 Damiana trafiło do GREGOR10 na indywidualnie strojonie – STAGE I
Pod maską pracuje 2 litrowy diesel o mocy 163KM.
Plan był prosty, małe mody ale duża radość z jazdy. 🙂
Wstępne pomiary mocy na seryjnym oprogramowaniu wykazały lekkie problemy z filtrem cząsteczek stałych (DPF).
Jak wiadomo taki problem, to nie problem i szybko został on rozwiązany 🙂
Wykonany został DPF OFF aby umożliwić dalsze mody.
Po indywidualnym strojeniu na bezpiecznych nastawach osiągnęliśmy wysoki, szeroko rozłożony moment obrotowy 411Nm i moc 200,5KM!
Przyśpieszenie BMW po modyfikacji daje niezłe wrażenia z jazdy, tylne opony mają co robić – misja spełniona! 🙂
BMW E87 120d M47 163KM -> 200KM 405NM
BMW E87 120d M47 163KM -> 200KM 405NM STAGE I
BMW E87 120d Rafała trafiło do nas z klubu www.BMW-SPORT.PL na indywidualne strojenie.
Wykonana diagnostyka komputerowa wykazała bardzo dobrą kondycję jednostki. Po pomiarach na hamowni silnik przy fabrycznym oprogramowaniu wygenerował 166KM 342NM. Werdykt – zdrowa seria.
Po indywidualnym strojeniu 1-ki 2.0litrowy Diesel BMW generuje spory moment obrotowy rzędu 405NM i moc 200KM !
BMW po zabiegu z lekkością ‚składa’ się w ciasnych winklach 🙂
BMW E46 330d M57 184KM -> 230KM 488NM
BMW E46 330d M57 184KM -> 230KM 488NM
Przeprowadzone zostały następujące modyfikacje znanego i lubianego przez nas 3litrowego diesla:
-Downpipe
-Indywidualne strojenie by GREGOR10
Po indywidualnym strojeniu 6-cylindrowa jednostka BMW generuje moc 230KM i potężny moment obrotowy 488NM !
Dzięki niewielkim modyfikacjom w GREGOR10 BMW zaczęło jeszcze częściej powodować uśmiech na twarzy kierowcy. 🙂
Tak przyśpiesza 3Litrowe BMW M57 po naszym STAGE I.
BMW E46 320d M47 150KM -> 182KM 380NM
Forumowe BMW E46 320d 150KM -> 182KM 380NM!
Bmw Irka trafiło do nas z forum www.BMW-SPORT.PL na tzw STAGE 1 – indywidualnie strojny chiptuning.
Wstępna diagnostyka i pomiary mocy seryjnego samochodu wykazała że auto jest sprawne. Silnik wygenerował 150.1KM , a więc można przystąpić do bezpiecznego strojenia BMW.
Zgodnie z prośbą właściciela auto zostało zestrojone na bardzo bezpiecznych nastawach bez „walki o każdego konia”.
BMW dysponuje obecnie mocą 182KM, a moment obrotowy wzrósł ze zmierzonych 329NM do 380NM!
Po modach Beemka w końcu zaczęła dawać radość z jazdy!
Facebook
Google+
YouTube
