Tag Archives: B8

Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!

Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!

Audi S4 – STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!

Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerował 342KM i 441NM.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego, mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynię Stronic 7 biegów, która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 2.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 448KM i 544NM na PB98!!!

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3+ 534KM / 636NM Najmocniejsze w PL

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3+ 534KM / 636NM Najmocniejsze w PL !

Audi S5 – kolejny etap modyfikacji eSki.
Tym razem preFinalny 
STAGE 3+ dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!


  Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA zostało kompleksowo poddane przygotowaniu do modyfikacji STAGE 1/2/3.


(Pełną relacje można znaleźć tutaj – S5 3.0TFSI STAGE 1 , STAGE 2++ , STAGE3 )
Jak już wspominaliśmy motor tej eSki na „serii” wygenerował przyjemny wynik –
356HP i 445NM!


Modyfikacje STAGE 3+ by GREGOR10:

-Sportowe koła kompresora Stage 3+
– Duża chłodnica powietrza doładowanego
-Downpipe zamiast katów

-Dolot powietrza STAGE 3+ by GREGOR10
-Nadal fabryczna przepustnica
-Strojenie ECU SILNIKA STAGE 3+ (PB100 oktanów bez dodatków)

-Strojenie Skrzyni biegów S-tronic STAGE 3+
-I kilka innych niuansów …..  😉

 

Kilka fotek z premiery S5 3.0TFSI 500+ w TVN Turbo 

Tak zmodyfikowane Audi S5 generuje moc 534KM i 636NM PB100 !!!

Audi S5 po modyfikacji STAGE 3,  jeździ tak dobrze że seryjnie mocniejszy brat Audi RS5, nie ma w ogóle startu.
Pierwszą ‚setkę’ ze startu zatrzymanego mamy w 3.5 sekundy !
Pomiary RL
0-100km/h 3.5sek
100-200km/h 9.1sek

Polecamy gorąco ten Finalny STAGE każdemu kto chce przeobrazić swoje S5/S4 3.0TFSI w prawdziwą BESTIĘ.


STAGE 3+ na PB 100 okt dał przyrost +200KM od serii i niemal +200NM !
Taki gigantyczny przyrost sprawia że auto dosłownie gryzie asfalt,
19calowe koła nieraz mają problem przenieść tą moc na asfalt mimo napędu quattro.
Frajda z jazdy GWARANTOWANA !
A tak to jeździ

Sound check

Trwają prace nad  STAGE  4 !!! 
STAY TUNED !

Zapraszamy !

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM USA -> STAGE 2 440KM / 553NM

Audi A6 C7 3.0TFSI  310KM CGXB USA Tiptronic->   STAGE 2  440KM / 553Nm !!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2 z Warszawy.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.

W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z zamontowany sportowym kółkiem wykazały, że silnik osiąga moc rzędu
316KM i 457NM.

 Chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie 4.6sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 440KM i 553NM!!!

 

Zapraszamy !

Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175 KM 377NM !

Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175KM 377NM!!!


Do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.  

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.

 Pomiar mocy seryjnego samochodu wykazał, że silnik generuje 144KM !

Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 175KM i 377NM!!!
DPF ON !



Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 179 KM 376NM !

Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 179KM 376NM!!!

1 3
Do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8  

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.

 2

Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 179KM i 376NM!!!
DPF ON !


wykres

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 315KM 406NM K04TFSI STAGE 3

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM – K04TFSI 315KM / 406NM

Audi Sebastiana przyjechało do GREGOR10.PL na STAGE 3 na K04TFSI


0
Modyfikacje:
-Montaż K04-064 (K04TFSI z modelu S3 8P 2.0TFSI 265KM)
-Duży centralny intercooler FMIC
-Dolot do turbosprężarki 3″  TIP
-Maf 3″

-Downpipe 3″
-Przelotowy układ wydechowy
-Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa Bosch 525cc
-Wzmocnione hamulce
-Kompleksowa diagnostyka i serwis osprzętu i silnika (100% seryjny nieotwierany słupek).
-Seryjne sprzęgło które stanowiło lekkie ograniczenie setupu 🙂

-Indywidualne strojenie setupu – GREGOR10

1 4

33-5

2

86
Pod maską na pierwszy rzut oka – seria 🙂 Diabeł jednak tkwi w szczegółach 😉

7

Po indywidualnym strojeniu samochód na lightowych nastawach wygenerował 315KM i 406NM !
Wykres po strojeniu

wykres
Wreszcie A4 zaczęło sprawiać mnóstwo radości z jazdy 🙂
Polecamy ten świetny bezawaryjny setup każdemu kto myśli o ~300HP w Audi A4

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube