Tag Archives: a4

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 2.0 20VT Stroker K04TFSI Hybryda 372KM 470NM STAGE 4!

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM quattro -> 2.0 20VT Stroker K04TfSI Hybryda 372KM 470NM STAGE 4!!!

20150627_150533 20150627_150340

Poprzedni STAGE 2+ doczekał się kolejnej ewolucji: 
http://gregor10.pl/audi-a4-b6-1-8t-bex-190km-quattro-k03rs-hybryda-246km-354nm-stage-2/

Kluczowe zmiany  Stage 4 to zwiększenie pojemności  do 2 litrów i większe turbo. ;))
Tym sposobem pod okiem GREGOR10 Właściciel zbudował samodzielnie następujący setup:
-Silnik:
-zakuty, odprężony i rozwiercony 1.8T  do pojemności 2 litrów (stroker),
-Wał korbowy 2.0TFSI,
-Kute tłoki,
-Kute korbowody,
-Ostrzejsze wałki rozrządu,
-Zawory Supertech,
-Seryjna głowica na wąskim kanale.

OSPRZĘT:
-Turbo Hybryda  K04TFSI,

-Duży FMIC,
– Duży TIP,
-Downpipe, 
-Duże wtryski 630cc,
-Przelotowy układ wydechowy,
-Wydajniejsza pompa paliwa,
-EBC Apexi AVC-R,
-Mocniejsze sprzęgło. 

 Pod maską widać, że to seria 🙂

20150627_150711

Indywidualne strojenie samochodu pozwoliło na osiągnięcie wysokiej mocy  – 372KM 470NM  na pb98!

A4-ka zyskała potężnego kopa, uślizg na 4 koła ? O tak – teraz już jest możliwy nawet na suchej nawierzchni!!!



        

Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!

Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!

Audi S4 – STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!

Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerował 342KM i 441NM.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego, mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynię Stronic 7 biegów, która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 2.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 448KM i 544NM na PB98!!!

Audi A4 B8FL 2.0TDI CJCD 150KM -> STAGE 1 177KM / 370NM

Audi A4 B8FL 2.0TDI CJCD 150KM ->  STAGE 1 177KM / 370NM

Kolejne Audi A4 u nas na STAGE 1 chiptuning.
Seria okazała się sprawna, wygenerowała 150KM 335NM.
Auto 100% seryjne.

Wykonane zostało indywidualne strojenie STAGE 1 – Chiptuning by GREGOR10.
Na bezpiecznych nastawach uzyskaliśmy moc 177KM i 370NM!

Audi S4 B8 LIFT 3.0TFSI CGWC 333KM -> STAGE 2++ 477KM 575NM

Audi S4 B8 3.0TFSI CGWC 333KM  ROTOR -> STAGE 2+ 477KM / 575NM!

Pragniemy zaprezentować Audi S4 B8FL, które przyjechało z Pomorza  na  STAGE 2++ dla 3.0TFSI.





STAGE 2++ obejmuje:
-montaż tuningowego mniejszego kółka
kompresora,
-downpipy
-dolot APR Carbonio
-wydajniejszego chłodzenia powietrza doładowanego
-indywidualne mapowanie ECU i TCU Stronic oraz przygotowanie silnika by GREGOR10.
Dodatkowo wyczyszczony został układ dolotowy z nagaru , zamontowane zostały nowe świece zapłonowe.

Poniżej trochę fotek z prac na S4 3.0TFSI.


Stan dolotu przed czyszczeniem (wybrane fotki).

Po czyszczeniu nagaru.



Downpipe zamiast katalizatorów.

Poprawiony układ chłodzenia powietrza.


Sportowe koło kompresora.

Dolot powietrza APR Carbonio

  
Po wymianie koła kompresora w silniku, który według producenta powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerował 344KM i 452NM.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 477KM i 575NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę.
Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

Polecamy !

Audi A4 B8 2.0TFSI Stronic 211KM K04 -> 330KM 430NM

Audi A4 B8 2.0TFSI Stronic Quattro 211KM  -> 330KM 430NM !

Przeprowadzono indywidualną modyfikację  (Stage 2).
-Turbo K04-064
-Fmic
-DP
-Wydech S4 B8
-TIP
-Strojenie TCU + ECU by gregor10
Dodatkowo wykonane w AutoPolak Bosch Serwis Gorlice
-rozwiązany problem olejowy 2.0TFSI CDNC
-kompleksowa odbudowa silnika (nowe tłoki, wałek rozrządu+ wariator itp)


Po strojeniu TCU i ECU A4ka dysponuje mocą 329.9KM i 430NM – zapewnia to już godne osiągi 🙂

 

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM USA -> STAGE 2 440KM / 553NM

Audi A6 C7 3.0TFSI  310KM CGXB USA Tiptronic->   STAGE 2  440KM / 553Nm !!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2 z Warszawy.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.

W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z zamontowany sportowym kółkiem wykazały, że silnik osiąga moc rzędu
316KM i 457NM.

 Chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie 4.6sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 440KM i 553NM!!!

 

Zapraszamy !

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube