Monthly Archives: Sierpień 2017
Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM -> STAGE 2 440KM 540NM
Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM ROTOR -> STAGE 2+ 440KM / 540NM!
Pragniemy zaprezentować Audi S4 B8, które przyjechało z okolic Kraśnika na STAGE 2+ dla 3.0TFSI.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie Stronic 7 biegów która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego które ograniczały silnik na stage 2.
Fabrycznie według producenta silnik powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 336KM i 440NM.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 440KM i 540NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!
Audi S4 B8 LIFT 3.0TFSI CGWC 333KM -> STAGE 2++ 477KM 575NM
Audi S4 B8 3.0TFSI CGWC 333KM ROTOR -> STAGE 2+ 477KM / 575NM!
Pragniemy zaprezentować Audi S4 B8FL, które przyjechało z Pomorza na STAGE 2++ dla 3.0TFSI.
STAGE 2++ obejmuje:
-montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora,
-downpipy
-dolot APR Carbonio
-wydajniejszego chłodzenia powietrza doładowanego
-indywidualne mapowanie ECU i TCU Stronic oraz przygotowanie silnika by GREGOR10.
Dodatkowo wyczyszczony został układ dolotowy z nagaru , zamontowane zostały nowe świece zapłonowe.
Poniżej trochę fotek z prac na S4 3.0TFSI.
Stan dolotu przed czyszczeniem (wybrane fotki).
Po czyszczeniu nagaru.
Downpipe zamiast katalizatorów.
Poprawiony układ chłodzenia powietrza.
Sportowe koło kompresora.
Dolot powietrza APR Carbonio
Po wymianie koła kompresora w silniku, który według producenta powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerował 344KM i 452NM.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 477KM i 575NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę.
Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!
Polecamy !
Audi A7 4G 3.0TFSI CREC 333KM-> STAGE 2 442KM / 551NM
Audi A7 3.0TFSI 333KM CREC USA 2016MY USA -> A7 STAGE 2 CREC 442KM / 551NM !!!
W opisywanym modelu A7 2016MY występuje sterownik SIMOS 16
Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania a także wiedzy i doświadczenia.
STAGE 2 obejmuje sportowe koło kompresora 3.0TFSI CREC + indywidualne strojenie by GREGOR10.
A7 przyjechała już grubo doposażona przez właściciela – Pozdrawiamy z tego miejsca 🙂
Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie wykazały, że silnik osiąga moc rzędu 337KM i 456NM.
Gwarantujemy, że tylko my jesteśmy w stanie optymalnie wykorzystać potencjał modyfikacji stage 2
Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5/Q5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Auto przyjechało już częściowo zmodyfikowane przez właściciela pod kątem takich smaczków jak:
-aktywny układ wydechowy sterowany z pilota,
-przednie reflektory MATRIX w rzadko występującej wersji BLACK
-zegary S6 C7 z białymi tarczami
Modyfikacje STAGE 2 które przeprowadziliśmy my to
– Chiptuning Stage 2 by GREGOR10
– Mniejsze kółko kompresora – STAGE 2
SILNIK 3.0TFSI CREC po STAGE 2 na paliwie Pb98 generuje 442KM i 551NM!!!
Audi A7 po modyfikacji STAGE 2 oferuje przyśpieszenie godne sportowego samochodu
W ramach pakietu podnoszącego moc na życzenie klienta został również zdjęty seryjny limiter prędkości maksymalnej.
Polecamy gorąco STAGE 2 każdemu, kto chce przeobrazić małymi i bezpiecznymi modyfikacjami swoje A7 3.0TFSI w prawdziwego demona 🙂
Audi A7 4G 3.0TFSI CREC 333KM-> STAGE 2 434KM / 531NM
Audi A7 3.0TFSI 333KM CREC USA 2016MY USA -> A7 STAGE 2 CREC 434KM / 531NM !!!
W opisywanym modelu A7 2016MY występuje sterownik SIMOS 16.
Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania a także wiedzy.
STAGE 2 obejmuje sportowe koło kompresora 3.0TFSI CREC + indywidualne strojenie by GREGOR10.
Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie wykazały, że silnik osiąga moc rzędu 335KM i 453NM.
Pragniemy poinformować, że Gregor10 nie prowadzi sprzedaży podzespołów do STAGE 2. Dostępne są one tylko w usłudze wraz z indywidualnym strojeniem.
Gwarantujemy, że tylko my jesteśmy w stanie optymalnie je wykorzystać.
Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5/Q5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
SILNIK 3.0TFSI CREC po STAGE 2 na paliwie Pb98 generuje 442KM i 531NM!!!
Audi A7 po modyfikacji STAGE 2 oferuje przyśpieszenie godne sportowego samochodu
W ramach pakietu podnoszącego moc na życzenie klienta został również zdjęty seryjny limiter prędkości maksymalnej.
A tak prezentuje się typowe przyśpieszenie po wykonaniu STAGE 2 3.0TFSI CREC.
Polecamy gorąco STAGE 2 każdemu, kto chce przeobrazić małymi i bezpiecznymi modyfikacjami swoje A7 3.0TFSI w prawdziwego demona 🙂
Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM STRONIC -> STAGE 2 454KM / 555NM
Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 310KM STRONIC -> STAGE 2 454 KM / 555Nm !!!
Kolejne 3.0TFSI przyjechało do nas na modyfikacje STAGE 2 z WARSZAWY.
STAGE 2 obejmuje:
-montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora
-chiptuning ECU silnika+ TCU skrzyni 7biegowej Stronic by GREGOR10
Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning ECU+TCU połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
W tym wypadku wykonano także wspomnianą wcześniej modyfikację oprogramowania sterującego automatyczną skrzynią biegów STRONIC!!!
Dzięki temu zabiegowi zmiana biegów następuje przy większych obrotach , odblokowany został także limiter momentu obrotowego dzięki czemu silnik rozwija pełny moment i moc na Stage 2.
Przeniesiony został limiter obrotów z fabrycznych 6300 na 7100rpm !!!
A to pozwoliło uwolnić pełny potencjał STAGE 2 by GREGOR10.
SILNIK 3.0TFSI na paliwie Pb98 wygenerował 454KM i 555NM!!!
Zapraszamy !
Audi A6 C6 3.0TFSI 290KM -> STAGE 2 435KM / 553NM FINLANDIA
Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM FINLANDIA -> STAGE 2 435KM / 553NM !
Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, którym przyjechał do nas Janii z Finlandii na STAGE 2 dla 3.0TFSI.
Autko świeżo zakupił w Niemczech i w drodze powrotnej wpadł do nas na mały health check & chiptuning stage 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka
kompresora jak również indywidualne mapowanie silnika by GREGOR10.
Modyfikacje
-Chiptuning by GREGOR10
-Sportowe koło kompresora Stage 2
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 435KM i 553NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!
Facebook
Google+
YouTube
