Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM -> STAGE 2 445KM / 555Nm

Audi przyjechało z Jastrzębia Zdroju na modyfikacje STAGE 2 dla 3.0TFSI. Czytaj więcej »

Audi A6 C7 3.0TFSI CTUA 310KM -> STAGE 2 439KM / 548NM BLACK!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI z forum a6klub.pl przejechało aż 800 kilometrów z Pomorza aby dotrzeć na modyfikacje STAGE 2 dla 3.0TFSI Czytaj więcej »

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM USA -> STAGE 2 439KM / 562Nm

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania. Czytaj więcej »

Audi A6 C7 3.0TFSI CTUA 310KM USA -> STAGE 2 440KM / 562Nm

Audi A6 C7 Tomka przyjechało z Jastrzębia Zdroju na modyfikacje STAGE 2 dla 3.0TFSI. Czytaj więcej »

 

Abarth Grande Punto 1.4 T-JET 16v 155KM -> 181KM 290NM

Abarth Grande Punto 1.4 T-JET 16v 155KM – > 181KM 290NM  !

fiat
Abarth trafił do GREGOR10.PL na strojenie STAGE 1

Przeprowadzone modyfikacje:
-Downpipe
-Indywidualne strojenie by GREGOR10

fiat26
Widok pod maską na kompaktową jednostkę 1.4T-jet która na seryjnym sofcie wygenerowała 166KM i 255NM po zmianach mechanicznych.

3 74

Wykres po indywidualnym strojeniu silnika Abarth-a – silnik 1.4 T-jet generuje 181KM i 290NM !

wykres

Audi A6 C6 3.0TDI CDYA 240KM -> 300KM 624NM

Audi A6 C6 3.0TDI CDYA 240KM -> 300KM 624NM!!!

1
Kolejne wyjątkowe Audi A6 C6 w śnieżno białym kolorze przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania
oraz rozwiązanie problemu związanego z filtrem DPF. 

4
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego.  Silnik wygenerował 248KM i 498Nm.

2 5

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 300KM 624NM!!!

wykres
Dynamiczny rodzinne kombi poprawioną charakterystyką silnika spod ręki GREGOR10 😉

3

Audi A6 C6 3.0TDI ASB 233KM -> 281KM 546NM

Audi A6 C6 3.0TDI ASB 233KM -> 280KM 550NM
a6-c6

Kolejne wyjątkowe Audi A6 C6 przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania oraz rozwiązanie problemu związanego z filtrem DPF. 

5

Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego.  Silnik wygenerował 234KM i 445Nm.
63


4

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 281KM 546NM!

wykres

Dynamiczny rodzinne kombi poprawioną charakterystyką silnika 😉

 

Audi A6 C7 3.0TFSI CTUA 310KM -> STAGE 2 439KM / 548NM BLACK!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI  310KM CTUA   STAGE 2  439KM / 548Nm!!!
14

Kolejne 3.0TFSI w rękach GREGOR10.PL


Audi A6 C7 3.0TFSI  z forum a6klub.pl przejechało aż 800 kilometrów z Pomorza aby dotrzeć na modyfikacje  STAGE 2 dla 3.0TFSI.


1 12

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
3

 W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest najnowszy sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

6

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/18/8.5.

54

102

Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z zamontowany sportowym kółkiem i wydechem od S6 C7 4.0TT CEUC wykazały, że silnik osiąga moc rzędu 322KM i 462NM.

Pragniemy poinformować, że Gregor10 nie prowadzi sprzedaży podzespołów do STAGE 2. Dostępne są one tylko w usłudze wraz z indywidualnym strojeniem. Gwarantujemy, że tylko my jesteśmy w stanie optymalnie je wykorzystać.

 7

 Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 B8 /S5/A6 C6/A8 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.


SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 439KM i 548NM!!!

wykres

Audi A6 po modyfikacji STAGE 2 oferuje przyśpieszenie godne sportowego samochodu
W ramach pakietu podnoszącego moc na życzenie klienta został również zdjęty seryjny limiter prędkości maksymalnej (standardowo 210Km/h dla wersji USA).

A tak prezentuje się typowe przyśpieszenie po wykonaniu STAGE 2
Pomiar 0-100Km/h po przeprowadzonych modyfikacjach STAGE 2 urządzeniem RaceLogic.


A6C7rl3m

Na koniec zdjęcie, tej części A6 C7 3.0TFSI, którą najczęściej będą oglądać inni użytkownicy autostrad :)

 13

Zapraszamy !

Audi A6 C7 2.0TDI CGLC 177KM -> 210KM 432NM

Audi A6 C7 2.0TDI CGLC 177KM -> 210KM 432NM
1 2

Kolejne wyjątkowe Audi A6 C7 przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania. 

   3

Pod maską pracuje znana jednostka 2.0TDI 177KM o oznaczeniu kodowym CGLC.
6
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego – idealne korekty na poziomie fabrycznie nowych.  Silnik wygenerował 182M i 384Nm.
5

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku210KM 432NM!

wykres
Dynamiczny wygląd idzie w parze z poprawioną charakterystyką silnika 😉

Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 179 KM 376NM !

Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 179KM 376NM!!!

1 3
Do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8  

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.

 2

Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 179KM i 376NM!!!
DPF ON !


wykres

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube