Tag Archives: lpg

Skoda SuperB 1.8T AWT -> 218KM 317NM STAGE 2

Prosto z Warszawy zawitala na mody do GREGOR10
  Skoda SuperB 1.8T AWT 150KM STAGE 2

  12

Auto z bardzo niskim przebiegiem kilometrów co potwierdzila diagnostyka i pomiary mocy.

Przeprowadzone zostaly nastepujace modyfikacje
-Downpipe
-Duzy FMIC
-Wydajne wtryski 320cc
-Druga sonda lambda – OFF
-Uklad SAI – OFF
Pomiary mocy na hamowni z fabrycznym oprogramowaniem juz z w.w. modyfikacjami wykazaly ze silnik generuje moc 170KM !

Indywidualne mapowanie sterownika silnika przynioslo nastepujacy wynik:
Skoda SuperB dysponuje 218KM i 317NM !!

wykres seria dp fmic dv vs po strojeniu
Przyrost +68KM i +107Nm powoduje niesamowity usmiech na twarzy kierowcy 🙂

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 261KM 363NM STAGE +2 K03RS2 !


Prosto z Radomia na mody przyjechało Audi  A4 B6 1.8T BEX 190KM quattro

Przygotowaliśmy dla niej  UNIKALNY STAGE +2 który pozwolił na osiągnięcie 261KM i 363NM !

1 2

W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:
-Sprężarka hybrydowa K03H 
-Duży Intercooler FMIC Hi-Flow
-Downpipe – Decat + Wydech 2.75cala Magnaflow
-Montaż TIPa o wysokim przepływie Hi-FLOW
-Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa
-Nowa Pompa Paliwa VDO
-Instalacja wtrysku gazu LPG

 
5 4

Pomiary auta po zmianach mechanicznych dały wynik 200KM i 248NM – zdrowy motor.

Indywidualne strojenie tego wyjątkowego setupu 1.8T BEX-a przy zasilaniu LPG dało wysoki wynik – 261KM 363NM !   WYKRES

Audi A3 8l 1.8T ARY 180KM -> 197KM 291NM STAGE 1

Niebieskie A3 8l 1.8T quattro  180KM ARY -> 197KM 290NM STAGE 1

A3 przyjechało na strojenie z Wisły,
Samochód pod względem mechanicznym 100% fabryczny.

1 2
A3ka po diagnostyce i pomiarach okazała się perfekcyjnym egzemplarzem.
Jak potem się okazało miało to przełożenie na efekt końcowy w postaci wysokiego wyniku->
biorąc pod uwagę to że samochód jest 100% seryjny , posiada fabryczny downpipe i wydech który jest mocno restrykcyjny w wersjach quattro.

3 (2)

Auto po strojeniu generuje moc 197KM i 291NM

Wykres ARY

Audi A4 B6 1.8T quattro BFB 163KM -> 211KM 330NM STAGE 2

Audi A4 B6 przyjechało na mody  z Krakowa.
Klasyczne 1.8T quattro BFB 150KM -> 211KM 330NM

DSC05570DSC05578

Autko przeszło szereg modyfikacji:
-Downpipe
-Fmic – duża chłodnica powietrza
-Wydajniejsze wtryskiwacze
-Sztywny dolot TIP do turbosprężarki
-Seryjny wydech i Turbo K03-029.

DSC05574
Pomiary auta z wyżej wymienionymi modyfikacjami na seryjnym sofcie wykazały 177KM 262Nm – widać ile jak wpływają same zmiany mechaniczne na generowanie mocy 😉

Po indywidualnym mapowaniu setupu silnik wygenerował 211KM 330NM
Wykres

Audi A4 B7 1.8T BFB 163KM -> 198KM 325NM STAGE 2

Srebrne A4 B7 1.8T BFB 163KM -> 198KM 325NM z Jastrzębia Zdroju zawitało w gregor10.pl

DSC055622 

Auto trafiło z kilkoma problemami – falujące obroty , brak mocy , późno wstające turbo.
Z problemami uporaliśmy się w niecałe …………….. 15min 🙂
Seria po pomiarach wygenerowała przyzwoite 165KM i 240Nm – zdrowy motor.

Zagościł  klasyczny  STAGE I  dla  A4 1.8T  by gregor10 :
-Downpipe zamiast katalizatora
-Wtryskiwacze paliwa z mocniejszej wersji 1.8T BEX  190KM
-Indywidualne mapowanie PB i LPG

Ostatecznie osiągnęliśmy bezpiecznym softem następujący wynik
198KM 325NM  pomiar mocy na LPG

Ponad 30KM i aż 85Nm więcej w stosunku do serii – wreszcie pozwalają na sprawne i przyjemne poruszanie się samochodem 🙂
B7

Seat Leon Cupra R BAM 225KM -> 300KM 400NM STAGE +2

Seat Leon Cupra R 1.8T BAM 225Km -> 300KM 400NM STAGE +2

 41

Leon przeszedł szereg modyfikacji do nowego Stage 2 dla 1.8T by gregor10
– Downpipe zamiast kata
– Wydech przelotowy 2.5cala Milltek
– Sztywny dolot do Turbo – TIP 3cale BADGER5
– Duża chłodnica powietrza – FMIC
– Wtryski 450cc z Porsche
Turbo hybrydowe K04-023RS CNC

Strojenie hybrydy wymagało specyficznego podejścia w kwestii sterownia tego typu turbiną.
Z racji tego że Leon Cupra R dostępny był tylko i wyłącznie w wersji z napędem na przednią oś.

Charakterystyka oddawania mocy została dostosowana tak aby silnik oddawał ją swobodnie i płynnie.
35

Moment został wypłaszczony, a moc rośnie praktycznie LINIOWO wraz z obrotami  i Cupra nie traci oddechu aż do Limitera obrotów.

Po wielogodzinnym strojeniu uzyskaliśmy ciekawy wynik  Cupra R dysponuje mocą
300,6KM i 400NM

wykres2
Tak wygląda przyśpieszenie Leona Cupry R po modach w gregor10.pl

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube