Tag Archives: k03-029rs

Audi A4 B6 1.8T quattro AVJ 150KM -> 232KM 306NM -> 250KM 343NM STAGE 2

Poddaliśmy kuracji wzmacniającej Audi A4 B6 1.8T quattro AVJ – seryjnie 150km

AKTUALIZACJA

.1234

W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:

-Dolot do Turbiny – tzw. TIP z kwasówki
-Downpipe  owinięty bandażem termoizolacyjnym
-Większe wtryskiwacze z silnika 1.8T BEX 190km
– Zawór DV Forge 007
-Turbina K03H
-Instalacja gazowa LPG Tech
Po strojeniu uzyskaliśmy następujący efekt –
A4 AVJ_2
Tak wyglądało przyśpieszenie Audi po modyfikacjach na 232KM 306NM

 

Nastąpił UPDATE – STAGE 2- został uzupełniony o
-pełny zestaw Dual SMIC (podwójny intercooler boczny) z wersji 190KM BEX
-Wtryskiwacze 373CC
-Korekte Softu pod nowy SETUP

Po wielogodzinnym strojeniu samochodu osiągnęliśmy 250KM i 343NM przy zasilaniu LPG

Wykres

AVJ 250Km 343NM

AVJ 250Km 343NM

Krótka relacja ze strojenia , pomiarów mocy i przyśpieszania po modyfikacji na 250KM

 

Audi A4 B6 1.8T BFB 163km -> 202KM 329NM STAGE 2

A4 B6 1.8T BFB  Seryjnie 163km i 230Nm -> 202KM 329NM STAGE 2

12

W samochodzie zainstalowane zostały:

-Większe wtryskiwacze z silnika 1.8T 190km BEX tzw 320cc
-Usunięty katalizator , zastąpiony Downpipe-em

-Wyłączona obsługa 2 sondy Lambda

Pomiary mocy na hamowni  po usunięciu katalizatora pokazały że jest to naprawdę zdrowa sztuka – 171.7km i 255Nm.

Indywidualne mapowanie pozwoliło na uzyskanie następującego efektu:

202.4Km i spory moment obrotowy 329Nm.
Samochód strojony na paliwie PB98

wykres BFB 1.8t

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube