Tag Archives: I-CTDI
Honda Accord VII 2.2i-CTDI 140KM -> 193KM 401NM
Honda Accord VII 2.2i-CTDI 140KM -> 193KM 401NM!
Honda Accord VII generacji zawitała do GREGOR10 na indywidualnie strojony STAGE +1.
Accord posiada zmodyfikowany układ chłodzenia powietrza doładowanego.
Właściciel zamontował centralny duży intercooler (FMIC).
Poza wspomnianą modyfikacją auto jest w 100% fabryczne.
Widok spod maski na pierwszą oryginalną jednostkę diesla 2.2 i-CTDI zaprojektowaną w całości przez HONDE.
Charakterystyczną cechą silnika jest dźwięk jaki wydaje w czasie pracy rozrząd, który jest oparty na łańcuchu.
Silnik Accord po indywidualnym strojeniu generuje 193KM i spory moment obrotowy 401NM !
Auto dynamicznie przyśpiesza na każdym biegu do końca limitera jak na japońską wiertarkę przystało. 🙂
Honda Accord VII 2.2i-CTDI 140KM -> 171KM 400NM
Honda Accord VII 2.2i-CTDI 140KM -> 171KM 400NM!
Accord Tomka trafił do GREGOR10 na lekkie podniesienie mocy. Bardzo ładny egzemplarz z niskim przebiegiem. Silnik oraz osprzęt są w 100% seryjne.Wstępna diagnostyka i pomiary mocy potwierdziły świetną kondycje silnika i jego osprzętu- 143KM 330NM.
Po indywidualnym strojeniu Hondy uzyskaliśmy świetny przyrost mocy i momentu obrotowego w całym zakresie obrotowym.
Japońska technologia pokazuje pazur i jak przystało na Honde kręci się do odcięcia bez zadyszki 🙂
Silnik Accorda generuje po strojeniu 171KM 400NM!
Facebook
Google+
YouTube
