Tag Archives: brd
Audi A4 B7 2.0TDI BRD 170KM -> 199.5KM 435NM
Audi A4 B7 2.0TDI 170KM BRD -> 199.5KM 435NM !
Kolejny diesel zawitał w nasze progi.
Śliczna A4 B7 2.0TDI (AIR-RIDE) przyjechała na kurację dodającą wigoru 🙂
Tuż przed wizytą tak samo jak w poprzedniej A4-ce została przeprowadzona wymiana wtryskiwaczy w autoryzowanej stacji obsługi. Dzięki akcji serwisowej mamy pewność co do jakości zamontowanych części.
Po wstępnej diagnozie auta i usunięciu DPF i katalizatora wykonano pomiar mocy.
Pomiar wykazał 173KM 359.3NM.
Strojenie setupu przy bezpiecznych nastawach pozwoliło osiągnąć następujący wynik
199.5 KM 359 NM !
Teraz właściciel auta ma dylemat. Cieszyć oko pięknym wyglądem obniżonego auta z zawieszeniem AIR-RIDE czy też jeździć nim i zachwycać się osiągami ?
Dla nas wybór jest jasny 🙂
Audi A4 B7 2.0TDI BRD 170KM -> 205KM 435NM
Czarne Audi A4 B7 2.0TDI 170KM BRD -> 205 KM 435NM
Dochodzą nas słuchy, że w GREGOR10.PL zajmujemy się tylko silnikami benzynowymi.
Dementujemy plotki i zapraszamy wszystkich właścicieli silników zasilanych olejem napędowym.
Lubimy stroić diesle i robimy to z taką sama przyjemnością, pasją i efektem jak silniki benzynowe 🙂
Tuż przed wizytą została przeprowadzona wymiana wtryskiwaczy w autoryzowanej stacji obsługi. Dzięki akcji serwisowej mamy pewność co do jakości zamontowanych części.
Po wstępnej diagnozie auta, usunięciu DPF i katalizatora wykonano pomiar mocy.
Pomiar wykazał 175KM 359NM
Strojenie setupu przy bezpiecznych nastawach pozwoliło osiągnąć następujący wynik
205 KM 435 NM !
Audi rozpędza się wyśmienicie, potężny moment obrotowy pozwala poczuć sportowe emocje 🙂
Audi A4 B7 2.0Tdi 136KM BRF -> 170KM 374Nm
Niebieskie AUDI A4 B7 z 2.0 litrowym TDI o mocy fabrycznej 136KM i 330Nm
Po wykonaniu diagnostyki silnika okazało się że mamy do czynienia ze zdrową sztuką.
Potwierdziły to pomiary na hamowni, silnik wygenerował na fabrycznym sofcie – 138.5km 339Nm
Po strojeniu samochodu osiągnęliśmy następujące parametry :
170,9KM i 374,5Nm
*(przy mocniejszych nastawach można uzyskać moment obrotowy rzędu 400Nm, jednak wedle życzenia został on ograniczony do 374Nm celem ochrony sprzęgła)
Audi A4 B6 1.9Tdi AWX 131Km 285Nm -> 157Km 344Nm
Audi A4 B6 1.9Tdi AWX fabrycznie 131Km 285Nm -> 157Km 344Nm
Samochód bez modyfikacji mechanicznych – 100% seryjny , włącznie z katalizatorem.
Indywidualne strojenie AWX-a by Gregor10 zaowocowało przyrostem mocy do 157Koni i 344Nm.
Następnym etapem w podnoszeniu mocy będzie usunięcie katalizatora.
Audi A3 8P 1.9TDI BLS 105KM DPF -> 133km 330Nm
Tym razem na modyfikacje zawitało A3 8P 1.9Tdi BLS 105km wyposażone fabrycznie w filtr cząstek stałych DPF.
Auto na hamowni wygenerowało następujący wynik 108km i 260nm – werdykt zdrowy silnik. 
Po strojeniu ( bez usuwania DPF-a) osiągnęliśmy następujący wynik: 133km 330Nm.
Facebook
Google+
YouTube
