Tag Archives: asz
Seat Leon Cupra4 1.9Tdi 150KM ARL GTB2260VKLR -> 260KM 470Nm
Seat Leon Cupra4 1.9Tdi 150KM ARL GTB2260VKLR -> 260KM 470NM DIESEL POWER !
Cupra4 przyjechała na mody celem osiągnięcia troszkę większej mocy niż zwykle 😉
Wstępna diagnostyka wykazała bardzo mocy soft – boost 2bary na seryjnej GT17…
Hamownia natomiast była bezlitosna – na mocnym sofcie pomiar wykazał moc rzędu 142KM – po sofcie !
Przyczyn było wiele – m.in seryjne pompo-wtryskiwacze AL miały już dość.
Zapadła decyzja o montażu drugiego setu pompek , jednak nieco wzmocnionych 😉
W aucie zagościły następujące modyfikacje:
-Pompo-wtryski z końcówkami Firad HF80
-Dolot TIP 3cale
-Centralny intercooler FMIC
– Duże Turbo GTB2260VKLR
-Downpipe 2.75cala
-Układ wydechowy Super Sprint
Dodatkowe oględziny wykazały dodatkowy problem – zużyte popychacze , panewki i wałek rozrządu.
Wpadły nowe popychacze , panewki , wałek.
-Profilaktycznie nowy rozrząd.
-Zapobiegawczo dla bezpieczeństwa – montaż wskaźnika EGT
Tak przygotowany setup został poddany customowemu strojeniu.
Ostatecznie Seat generuje 260KM i 470Nm
Powyższe modyfikacje zmieniły charakter samochodu o 180stopni,
Przyrost niemal 120KM i 200Nm więcej w stosunku do pierwonego setupu spowodował że jazda tym mocarzem sprawia niesamowitą radość z jazdy.
PS turbobenzyniaki – strzeżcie się !
Wykres
Przyśpieszenie auta po modyfikacjach
VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm
Niebieski VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm
Pomiary na hamowni Passata z napędem na 4 koła, potwierdziły wstępne przypuszczenia – mamy do czynienia ze zdrową sztuką- Seria wygenerowała 131KM
Po indywidualnym strojeniu samochodu osiągnęliśmy następujące parametry – 165KM i 370Nm
Audi A3 8L 1.9TDI ASZ 130KM 310Nm -> 166KM 380NM
Srebrne Audi A3 8l 1.9TDI 130KM ASZ z Rzeszowa
Tradycyjnie zaczęliśmy od diagnostyki i pomiarów parametrów i mocy na hamowni.
100% seryjny samochód wygenerował 340Nm i 136KM.
Następnie zajęliśmy się strojeniem parametrów odpowiedzialnych za pracę i osiąganą moc silnika.
Samochód wzorowo zareagował na modyfikacje softu , na doładowaniu 1.48Bara osiągnął 166KM i 380NM
Audi A3 8P 1.9TDI BLS 105KM DPF -> 133km 330Nm
Tym razem na modyfikacje zawitało A3 8P 1.9Tdi BLS 105km wyposażone fabrycznie w filtr cząstek stałych DPF.
Auto na hamowni wygenerowało następujący wynik 108km i 260nm – werdykt zdrowy silnik. 
Po strojeniu ( bez usuwania DPF-a) osiągnęliśmy następujący wynik: 133km 330Nm.
Facebook
Google+
YouTube
