Monthly Archives: Listopad 2018

Audi S3 8P 2.0TFSI CDLA 265KM -> 360KM 449NM STAGE 3!!!

Audi S3 8P 2.0TFSI CDL 265KM -> 360KM 449NM STAGE 3!

Prezentujemy STAGE 3 dla Audi S3 8P z manualną skrzynią biegów, które przyjechało na naprawę i strojenie ze Słowacji.
Właściciel odwiedził wiele firm tuningowych w swoim kraju szukając pomocy w rozwiązaniu problemu z brakiem mocy. 

Ostatecznie auto trafiło do GREGOR10, gdzie po gruntownej diagnostyce problem został rozwiązany.

 


Następnie przystąpiliśmy do indywidualnego strojenia jednostki sterującej.

Modyfikacje:
-Downpipe
-Wydech
-Dolot REVO
-FMIC
-Pompa LOBA
-RS4 zawór ciśnienia paliwa
-Usunięte walki balansujące z pompy oleju

Aktywowane Pop&Bangs Crackle Sound
– Indywidualne strojenie na paliwie PB98 ECU  by GREGOR10

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku360KM 449NM!

Filmik przesłany przez właściciela prezentujący przyśpieszenie po modyfikacji:

Audi S3 8P 2.0TFSI CDLA 265KM -> 313KM 434NM STAGE 2!!!

Audi S3 8P 2.0TFSI CDLA DSG 265KM -> 313KM 434NM STAGE 2!!!


Do GREGOR10 trafiło na strojenie Audi S3 8P  CDLA 2.0TFSI quattro 265KM.
Po diagnostyce okazało się, że w samochodzie znajduje się już niewiadomego pochodzenia chiptuning.
My przywróciliśmy oprogramowanie do serii,  a następnie wykonaliśmy od zera chiptuning po naszemu.



Modyfikacje STAGE 2:

-Downpipe 3″
-Indywidualne strojenie  ECU+TCU DSG by GREGOR10
-Aktywowana funkcja Pop&Bangs Crackle Sound


Finalnie osiągnęliśmy wynik 313KM i 434NM  na bezpiecznych nastawach i nie jest to koniec możliwości K04.
Po dalszych modyfikacjach STAGE 3 typu Dolot+FMIC+Pompa HPFP możemy atakować 360-370KM 🙂

Start z LC

VW GOLF VII 2.0TDI CRBC 150KM -> 179 KM 404NM!

VW GOLF VII 2.0TDI CRBC 150KM -> 179 KM 404NM!



Do GREGOR10 zawitał VW GOLF VII 2.0TDI CRBC 150KM.

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 150 KM CRBC z wodnym intercoolerem powietrza.
Modyfikacje:
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10
-Wyłączenie systemu START-STOP

 

Silnik GOLFa po strojeniu dysponuje mocą 179KM i 404NM!!!
DPF ON!

 

SEAT Leon 1P 2.0TFSI 200KM BWA -> 355KM 474NM STAGE 3

SEAT Leon 1P 2.0TFSI 200KM BWA -> 355KM 474NM STAGE 3

Modyfikacje:
-Turbo K04-064

-FMIC
-TIP
-Wtryski S3

-DP
-Wydech
-Wzmocniona Pompa paliwa
-Strojenie ECU by GREGOR10

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku355KM 474NM!

 

 

VW GOLF MK6 2.0TSI 211KM -> 262KM 374NM STAGE 2

VW GOLF MK6 2.0TSI 211KM -> 262KM 374NM STAGE 2.


Prezentujemy 6 generację auta, którego nazwa pochodzi od imienia prądu morskiego – Golfsztromu.

Modyfikacje:
-Dp
-Wyłączenie klapek w dolocie
-Strojenie by Gregor10

Indywidualne strojenie pozwoliło uzyskać 262KM i 374NM !

VW GOLF MK5 2.0TFSI 200KM DSG -> 320KM 427NM STAGE 3

VW GOLF MK5 2.0TFSI 200KM DSG -> 320KM 427NM STAGE 3

Prezentujemy 5 generację auta, którego nazwa pochodzi od imienia prądu morskiego – Golfsztromu.


VW GOLF MK5 2.0TFSI o mocy 200KM z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG!

Modyfikacje:
-Turbo K04-064

-FMIC
-TIP
-Wtryski S3

-DP ze katalizatorem (ograniczył wynik)
-Wydech
-Wzmocniona Pompa paliwa

-Strojenie ECU+TCU by GREGOR10

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku320KM 427NM!
Uzyskana moc jest ograniczona do maksymalnych bezpiecznych możliwości setupu.

 

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube