Monthly Archives: Wrzesień 2016

VW GOLF MK6 2.0TSI 211KM CCZB DSG -> 255KM 380NM STAGE 1

VW GOLF MK6 2.0TSI 211KM CCZB DSG -> 255KM 380NM STAGE 1

1

Prezentujemy VI generację auta, którego nazwa pochodzi od imienia prądu morskiego – Golfsztromu.

VW GOLF MK6 2.0TSI o mocy 211KM z dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG!

2 3

4 5

6 7

8 9 10

Pomiar mocy na seryjnym oprogramowaniu wykazał 216KM i 292Nm. 

wykres

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku255KM 380NM !
Uzyskana moc jest ograniczona do maksymalnych bezpiecznych możliwości danego egzemplarza turbosprężarki.  

VW GOLF MK2 1.8T 20V -> 2.0T 20VT 366KM 497NM STROKER BIG TURBO FWD BEAST!!!

Z drugiego końca Polski przyjechał do nas bardzo ciekawy VW Golf MK2.  

Auto posiadało zamontowany przez właściciela silnik 1.8T ARZ bazowo 150KM.

 

Ze względu na duże oczekiwania co do mocy konieczne było wykonanie bardzo głębokich zmian mechanicznych i elektronicznych. Większość elementów zostało przygotowanych całkowicie customowo.

W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:

– Stroker 1.8L -> 2.0L,
– Forged Supertech pistons,
-Forged Rods
-2.0TFSI CRANK

– BIG Turbo TD05,
– Custom oil&water feed lines,
– Welded exhaust manifold,
– BIG CUSTOM TIP,
– BIG Intercooler (FMIC),
– Downpipe 3”,
– Full custom exhaust system 3”,
– Big injectors Bosch,
– Kevlar clutch,
– Heavy duty fuel pump,
– Wideband ECU swap -> AUM,
– Custom ECU remapping by Gregor10.

  Ze względu na napęd tylko na przednie koła i bardzo małą masę pomiar mocy był dosyć krótki 🙂
Pomiary Rl 100-200km/h z 2 osobami w samochodzie oscylują w granicy 9.6sek co powoduje że niektóre sportowe auta mają nie lada wyzwanie aby dotrzymać kroku tej bestii 🙂

Podczas pomiaru odnotowano 366KM i 497Nm!!!

   Do jazdy tym potworem nie tylko nerwy trzeba mieć ze stali 🙂

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube