Monthly Archives: Wrzesień 2015
Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM -> STAGE 2 445KM / 555Nm
Czarne Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM
STAGE 2 445KM / 555Nm !
Audi przyjechało z Jastrzębia Zdroju na modyfikacje STAGE 2 dla 3.0TFSI.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
Korzyści ze zmiany koła kompresora wykorzystaliśmy podczas strojenia skomplikowanego sterownika
Continental Simos 8.3
Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z mniejszym kółkiem kompresora wykazały że silnik osiąga moc rzędu 314KM i 453NM.
Jednostka 3.0TFSI charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
SILNIK 3.0TFSI WYGENEROWAŁ 445KM i 555NM ! *
Audi A6 po modyfikacji STAGE 2 zapewnia przyśpieszenia godne sportowego samochodu
Jazda nim sprawia niesamowitą frajdę , samochód ciągnie bez wytchnienia do REDLINE-u.
A tak prezentuje się przyśpieszenie 0-180Kmh
*Dla zgłodniałych mocy i wiedzy oferujemy do 3.0TFSI także ulepszony STAGE 2+, w skład którego oprócz chiptuningu i mniejszego kółka kompresora wchodzi także poprawiony dolot powietrza oraz modyfikacja układu wydechowego. Po modyfikacjach możliwy jest przyrost mocy do 480KM !
Audi A3 8P 2.0TFSI AXX 200KM quattro K04 -> 366KM 450Nm Stage 3
Czarne Audi A3 8P 2.0TFSI quattro 200KM -> 300KM 400Nm po modach w gregor10.pl
Silniki 2.0Tfsi AXX został poddany kilku etapom przygotowań do STAGE 1
Zaczęliśmy tradycyjnie od diagnostyki, wymieniony został zużyty zawór N249 (dv) odpowiadający za doładowanie,
Pomiary na hamowni zakończone zostały wynikiem
205KM i 295Nm.
wykres ->>
Następnie zajęliśmy się czyszczeniem układu dolotowego i wymianą świec – silnik odzyskał wigor i osiągnął 217Km i 300Nm będąc 100% zdrową seria – wykres w dalszej części wpisu.
Zabraliśmy się za przygotowanie Stage 1
Modyfikacje mechaniczne:
– Duży centralny intercooler – FMIC
– Downpipe 3cale
-Wydech 2.5cala na jednym fabrycznym tłumiku – bardzo cichy.
Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne strojenie w gregor10.pl zaowocowało wynikiem 268KM i 383Nm
Aktualizacja :
Dodatkowe Modyfikacje
-Turbo K04
-Wtryski S3
-Wkład pompy Autotech
-Seryjny restrykcyjny wydech i dolot
Niski boost 1bar@6000rpm , lightowe nastawy
Aktualna moc 300KM 400NM
Przyśpieszenie po modach na 300KM / 400NM
Aktualizacja
-Dolot Hi-Flow 3.5cala
-Wydech przelotowy 3cale
-Strojenie PB98 ze stacji.
Silnik generuje wściekłe 366KM i 450NM !
Sprint od spod świateł nie pozostawia złudzeń… 😉
STAY TUNED !
Audi A4 B8 2.0Tdi CAGA 143KM -> 176KM 390NM
Czarne A4 B8 2.0Tdi CR Caga 143KM
Seryjny 2.0L turbodiesel z systemem Common Rail został poddany diagnostyce i pomiarom na hamowni.
Silnik na seryjnym oprogramowaniu wygenerował 146KM i 344NM – werdykt – zdrowa sztuka.
Indywidualne strojenie EDC17 pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 176KM 390NM !
Charakter samochodu zmienił się diametralnie, wreszcie jazda zaczęła dawać radość 🙂
VW GOLF IV 1.8T AGU 150KM -> 231KM 350NM STAGE 2
Czerwony VW GOLF IV 1.8T AGU 150KM -> 231KM 350NM STAGE 2 z Krakowa
Golf przyjechał zmodyfikowany już mechanicznie.
Posiadał nieznany soft, lecz jego moc nie satysfakcjonowała właściciela.
Tradycyjnie zaczęliśmy od doprowadzenia auta do porządku:
-uszkodzony MAF
-usunięto nieszczelności w dolocie
-przeniesiono sondę lambda na właściwe miejsce z tulejki dystansowej
-wyregulowano zawór WG
Golf posiadał już FMIC , DP i TIP, k03s, dołożyliśmy wydajniejsze wtryskiwacze paliwa i zestroiliśmy całość na seryjnym komputerze Bosch Motronic.
Auto po strojeniu legitymuje się mocą 231KM i 350NM ,
18 calowe opony mają wreszcie co robić , a uśmiech pojawia się na twarzy przy każdym wciśnięciu gazu.
VW GOLF V 1.9TDI BRU 90KM – 136KM 294NM
Zółty VW GOLF V 1.9TDI BRU 90KM z MIELCA
Golf okazał się bardzo zadbany egzemplarzem
Auto po pomiarach na seryjnym sofcie wygenerowało 109KM i 218NM – Rzadko spotykany tak wysoki GIFT 🙂
100% auto wg życzenia właściciela dostało bardzo delikatny program który bardzo mocno odmienił charakterystykę jazdy.
Mapowanie samochodu pozwoliło na uzyskanie wyniku 136KM i 294NM, przy lightowych nastawach.
Facebook
Google+
YouTube
