Monthly Archives: Listopad 2014
Seat Leon Cupra R BAM 225KM -> 300KM 400NM STAGE +2
Seat Leon Cupra R 1.8T BAM 225Km -> 300KM 400NM STAGE +2
Leon przeszedł szereg modyfikacji do nowego Stage 2 dla 1.8T by gregor10
– Downpipe zamiast kata
– Wydech przelotowy 2.5cala Milltek
– Sztywny dolot do Turbo – TIP 3cale BADGER5
– Duża chłodnica powietrza – FMIC
– Wtryski 450cc z Porsche
– Turbo hybrydowe K04-023RS CNC
Strojenie hybrydy wymagało specyficznego podejścia w kwestii sterownia tego typu turbiną.
Z racji tego że Leon Cupra R dostępny był tylko i wyłącznie w wersji z napędem na przednią oś.
Charakterystyka oddawania mocy została dostosowana tak aby silnik oddawał ją swobodnie i płynnie.
Moment został wypłaszczony, a moc rośnie praktycznie LINIOWO wraz z obrotami i Cupra nie traci oddechu aż do Limitera obrotów.
Po wielogodzinnym strojeniu uzyskaliśmy ciekawy wynik Cupra R dysponuje mocą
300,6KM i 400NM
Tak wygląda przyśpieszenie Leona Cupry R po modach w gregor10.pl
Audi S3 8l 1.8T BAM 225KM -> 262KM 368NM STAGE 2
Czarne Audi S3 8l 1.8T BAM Seryjnie 225KM 280NM -> 262km 368NM STAGE 2
Auto zostało przygotowane kompleksowo – modyfikacje mechaniczne:
-DP 3cale
-Przelotowy układ wydechowy firmy MG-Motorsport
-Sztywny dolot do turbosprężarki – ‚TIP’ -3cale
-Duży centralny intercooler FMIC 550x230x65mm
-Wtryskiwacze paliwa o większej wydajności – Bosch 550cc
Indywidualne strojenie S3 – ki pozwoliło na osiągnięcie mocy 261.9KM i 368Nm
VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm
Niebieski VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm
Pomiary na hamowni Passata z napędem na 4 koła, potwierdziły wstępne przypuszczenia – mamy do czynienia ze zdrową sztuką- Seria wygenerowała 131KM
Po indywidualnym strojeniu samochodu osiągnęliśmy następujące parametry – 165KM i 370Nm
Audi A4 B6 1.8T quattro AMB 170KM RED USA -> 232KM 330NM STAGE 2
RED USA A4 B6 1.8T quattro AMB 170KM -> 232KM 330NM STAGE 2
Audi zostało poddane dogłębnej diagnostyce osprzętu silnika.
Wstępna analiza pozwoliła na wykrycie zaniżającego przepływomierza.
Poza tym auto okazało się być bardzo zdrową serią.
W związku z modyfikacjami które miały nastąpić A4 dostała pakiet startowy:
-Nowy przepływomierz powietrza
-Nowy zawór N75
-Nowy zawór DV
-Nowy Ezektor odmy.
Następnie zagościły następujące modyfikacje mechaniczne
-Downpipe zamiast kata
-Centralny duży intercooler – FMIC
-Wydajniejsze wtryskiwacze 370cc
-Turbo K03S z wersji 190KM BEX
-Sztywny dolot do turbosprężarki – TIP
Samochód został poddany indywidualnemu mapowaniu.
Po strojeniu osiągnęliśmy wynik 232KM i 330NM przy bardzo bezpiecznych nastawach.
Audi A3 8L 1.9TDI ASZ 130KM 310Nm -> 166KM 380NM
Srebrne Audi A3 8l 1.9TDI 130KM ASZ z Rzeszowa
Tradycyjnie zaczęliśmy od diagnostyki i pomiarów parametrów i mocy na hamowni.
100% seryjny samochód wygenerował 340Nm i 136KM.
Następnie zajęliśmy się strojeniem parametrów odpowiedzialnych za pracę i osiąganą moc silnika.
Samochód wzorowo zareagował na modyfikacje softu , na doładowaniu 1.48Bara osiągnął 166KM i 380NM
Facebook
Google+
YouTube
