Tag Archives: Vmax off
Audi A3 8V 2.0TFSI CNTC 220KM -> STAGE 1 296KM 451NM!
Audi A3 8V 2.0TFSI CNTC 220KM -> STAGE 1 296KM 451NM!
A3 przyjechało do GREGOR10 na chiptuning Stage 1.
Wykonane modyfikacje :
– Chiptuning tzn. indywidualnie strojony STAGE 1 by GREGOR10
A3-ka okazała się bardzo zdrową sztuką, seria wygenerowała 224KM i 352NM.
Po strojeniu uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach 296KM i 451NM !
Audi A7 3.0TFSI CTUA 310KM -> STAGE 2 440KM / 556NM!!!
Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 2 440KM / 556NM!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 310KM i 438NM.
Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami 0-100km/h na poziomie powtarzalnych 4.3sek, a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca. 😉
SILNIK 3.0TFSI na paliwie Pb98 wygenerował 440KM i 556NM!!!
Zapraszamy!
BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> STAGE 1 303KM / 438NM
BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> 303KM / 438NM
BMW F10 przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning
Pomiary serii wykazały że 4 cylindrowy silnik N20 Twin Power Turbo BMW generuje 254KM i 354NM – a wiec zdrowa seria.
Przystąpiliśmy do modyfikacji , wykonane zostało
– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 1
-Usunięcie limitera prędkosci V-max.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik BMW F10 528i generuje moc 303KM i 438NM na paliwie 98okt !
Bawarka wreszcie zaczęła dawać frajdę z jazdy !
Polecamy !