Tag Archives: TFSI

VW GOLF GTI ED30 2.0TFSI BYD 230KM -> STAGE 2 310KM /449NM!!!

VW GOLF GTI ED30 2.0TFSI BYD 230KM -> STAGE 2 310KM /449NM!!!


Golf GTI w ciekawej edycji na 30 lecie (Edition30) GOLF-a przyjechał do nas na małe strojenie STAGE 2.

Modyfikacje:
-Downpipe 3″
-Soft DSG
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10.

Jak wykazały pomiary mocy auto było już wcześniej modyfikowane silnik generował  285KM 408NM.
My wykonaliśmy strojenie od nowa pod aktualny STAGE 2.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik GOLF-a generuje moc 310KM 449NM !

Seat Leon 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 3 355KM / 474NM!!!

Seat Leon 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 3 355KM / 474NM!!!

Modyfikacje STAGE 3:
-Turbo K04-064
-FMIC
-TIP
-DP
-Wydech przelotowy
-Wtryski S3
-Pompa Autotech
-Indywidualne strojenie by GREGOR10

Po strojeniu uzyskaliśmy wynik 355KM 474NM na PB98 !
Taka moc zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy i daje mnóstwo radości z jazdy  🙂

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 2 292KM 470NM !

Audi A5 2.0TFSI CDNC 211KM -> STAGE 2 292KM 470NM!

Audi przyjechało do GREGOR10 tylko na strojenie Stage 2
Wykonane modyfikacje STAGE 2 :

– centralny duży intercooler FMIC, 
– wydech przelotowy,
– nowy silnik z poprawionym ‚problemem’ olejowym,
– chiptuning indywidualnie strojony by GREGOR10.


A5-ka okazała się bardzo zdrową sztuką, ponad przeciętną, z turbiną w idealnym stanie.
Trzeba zaznaczyć, że ma to związek oczywiście z tym, że pod maską pracuje nowy silnik z symbolicznym przebiegiem 🙂
Seria wygenerowała 229KM i 370NM.

Po strojeniu uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach 292KM i 470NM !



Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 1 385KM / 478NM!!!

Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM   ->   STAGE 1  385KM / 478NM!!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 1.

W opisywanym modelu A7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Pomiar mocy silnika wykazał
328KM i 432NM.

Wykonany został od podstaw chiptuning który pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 385KM i 478NM!!!

Polecamy !

VW GOLF 6R 2.0TFSI CRZA -> 505KM 604NM STAGE 4+ BigTurbo EFR7163

VW GOLF 6R 2.0TFSI CRZA  -> 505KM 604NM STAGE 4+ Forged



Prezentujemy STAGE 4+ dla szóstej generacji GOLF-a R.

 

Modyfikacje:
Silnik – 2.0TFSI CRZA
-Kute korby IE
-Kute Tłoki JE
-Panewki Calico
-Zawory Supertech
-Poprawiony układ smarowania
-Stockowe wałki rozrządu

Osprzęt silnika:
-Turbosprężarka Borg Warner EFR7163
-Kolektor dolotowy Integrated Engineering
-Downpipe 3cale
-Kolektor wydechowy baran
-Wydech
-Dolot 3.5cala
-FMIC
-Wydajniejsze wtryskiwacze paliwa
-Pompa Autotech
-Zawór ciśnienia paliwa 165 bar
-Pompa paliwa TTRS
-Sprzęgło Sachs Racing

-Poza tym dodatkowo:
-odchudzona kasta,
-opony r888
-lekkie felgi 
-klatka bezpieczeństwa Ireco 
-pasy szelkowe
i wiele innych modyfikacji….
– Indywidualne strojenie by GREGOR10

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku505KM 604NM!

Tak przyśpieszał mając okolice 450KM.

To jednak nie koniec – następne modyfikacje już w trakcie 🙂
STAY TUNNED !

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3 504KM / 612NM Najmocniejsze w PL

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3 504KM / 612NM !!

Audi S5 – kolejny etap modyfikacji eSki.
Tym razem
STAGE 3 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!


  Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA zostało kompleksowo poddane przygotowaniu do modyfikacji STAGE 1/2/3.


(Pełną relacje można znaleźć tutaj – S5 3.0TFSI STAGE 1 , STAGE 2++ )

Jak już wspominaliśmy motor tej eSki na „serii” wygenerował przyjemny wynik – 356HP i 445NM!


Modyfikacje STAGE 3 by GREGOR10:

-Sportowe koło kompresora Stage 3
– Duża chłodnica powietrza doładowanego
-Downpipe zamiast katów

-Dolot powietrza APR
-Strojenie ECU SILNIKA STAGE 3 (PB98)

-Strojenie Skrzyni biegów S-tronic STAGE 3

Kilka fotek z premiery S5 3.0TFSI 500+ w TVN Turbo 

Tak zmodyfikowane Audi S5 generuje moc 504KM i 612NM PB98 !!!


Audi S5 po modyfikacji STAGE 3,  jeździ tak dobrze że seryjnie mocniejszy brat Audi RS5, nie ma w ogóle porównania.
Pierwszą ‚setkę’ ze startu zatrzymanego mamy w 3.7 sekundy !


Polecamy gorąco ten STAGE każdemu kto chce przeobrazić swoje S5/S4 3.0TFSI w niepozornego potwora.

Stage 3 PB98 to nie koniec w przypadku tego 3.0TFSI 😉

STAGE 3+ na PB 100 okt już w drodze…

Zobaczymy czy uda się jeszcze dołożyć kilka kucyków.  STAY TUNED !
Zapraszamy !

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube