Tag Archives: stage1
Audi RSQ3 2.5TFSI 518HP Stage 2 GREGOR10 DNWA EA855 EVO ChipTuning 0-100km/h Boosted LaunchControl
Stage2 hardware:
-Intercooler Wagner
-Downpipe + Exhaust Milltek
-Intake Eventuri + APR TurboInlet
CU+TCU DQ500 STAGE 2 by GREGOR10
Final Power Result 518HP (400HP STOCK factory claim)
TCU-Fast gearshifts
-TQlimiters rised
-LaunchControl with Boost Antilag
-Increased Clamping pressures on clutches
ECU-Vmax OFF
-GPF OFF
-Pop Bangs Activated
-Improved Boost control
Audi S3 8Y 2.0TFSI 420KM STAGE 1 GREGOR10 ChipTuning Dyno Live Acceleration Haldex 6gen
Zapraszam do obejrzenia relacji z pierwsza zmodyfikowana Audi S3 8Y na polskim Youtube STAGE 1 ChipTuning by GREGOR10
W tym odcinku pokażę Wam najnowszą Audi S3 8Y 310KM DNFB z 2022r w której wykonałem indywidualne strojenie.
Zobaczycie też pomiary mocy na żywo (live) oraz finalny efekt mojej pracy.
Samochód 100% fabryczny, bez zmian mechanicznych.
Moc Finalna 420KM 506NM !
Pokażę Wam również kilka ciekawych nowinek technologicznych zastosowanych w nowej platformie MQB oraz fundamentalne różnice między S3 8Y oraz Golf 8R
Zapraszam do dołączenia na grupę Tuningowa fanów i sympatyków Audi A3/S3/RS3 8Y Tuning Polskahttps://www.facebook.com/groups/305517090670383/
Zapraszam również właścicieli 2.0TFSI S3 8Y / GOLF 8R / 8 GTI / Cupra Leon / Cupra Formentor / Skoda SuperB / Arteon itp. na modyfikacje STAGE 1/2/3 itp !
GREGOR10.PL
Testujemy 0-100km/h VW Golf 8R po Stage 1 na 410HP
Zapraszam do obejrzenia relacji z testów osiągów 0-100km/h DRAGY
Jest to pierwszy zmodyfikowany softem w Polsce 2.0Tsi
Kod silnika DNF (S3 8Y / Cupra Formentor / Cupra Leon / Golf 8R)
W rolach głównych VW GOLF 8R 410Koni 487Nm Software STAGE 1 by GREGOR10
Zapraszam do obejrzenia relacji video na Youtube poniżej !
Zapraszam na modyfikacje !
Nie najszybsze RS5 w galaktyce – 2.9TFSI po lekkim modzie od GREGOR10 3.35sek do 100km/h !
W tym odcinku zobaczycie: -RS5 B9 2.9TFSI 450HP DECA na STAGE 1
-Ile można realnie uzyskać mocy z RS5 samym softem (na bezpiecznych indywidualnych nastawach softu – bez przeładowania ciśnienia turbosprężarek oraz cofania zapłonu)
-Jakie czasy 0-100 potrafi zrobić taki samochód po STAGE 1
-Modyfikacja STAGE 1 Chiptuning GREGOR10
FINALNA MOC 500HP 700Nm Paliwo 100oktan.
Audi RS6 C6 5.0TFSI V10 STAGE 1+ GREGOR10 765KM 940Nm I Czasy 100-200 I POP BANGS I Project 800+ ?!
Tym razem potężne V10 o pojemności 5litrów w GREGOR10 !
Pokażę Wam co zrobiłem po delikatnym STAGE 1+ w Audi RS6 C6 5.0TFSI V10 seryjnie 580KM
5.0TFSI BUH V10 580KM 650Nm
Setup STAGE 1+:
-IC WAGNER
-Filtry powietrza BMC
-Seryjne katalizatory
-Sportowy układ wydechowy
-Indywidualne strojenie silnika +skrzyni 6Hp pozwoliło uzyskać
765KM / 940NM !
Przyrost aż +150KM +290Nm od zmierzonej serii !
Czasy 100-200 6.88sek !
Przyśpieszenie oraz strzały Pop Bangs w RS6 znajdziecie w relacji poniżej !
Zapraszam do obejrzenia relacji z Hamowni 4×4 MAHA GREGOR10
Właściciel zapowiada hybrydy, sytuacja jest rozwojowa !
Możliwe że zaatakujemy w kolejnej odsłonie 800koni ?!
Stay tuned !
Zapraszam do subowania i śledzenia projektów na kanale YT Gregor10 oraz funpage FB GREGOR10 !
Zapraszam właścicieli na modyfikacje STAGE 1/2/3
Audi RS6 / RS7 / S6 / S7 / S8 / RSQ8 !
Audi S5 5F 3.0TFSI 354KM CWGD V6 Turbo -> STAGE 1 412KM / 602NM !!!
Audi S5 5F 3.0TFSI 354KM CWGD V6 Turbo -> STAGE 1 412KM / 602NM !!
S5ke napędza klasyczne, doładowane V6 z istotną zmianą ! Osławione 3.0TFSI EA837 z poprzedniej generacji doładowane było niezawodnym kompresorem.
W najnowszej generacji 3.0TFSI EA839 nie mamy kompresora, ale za to jest TURBO ! I muszę przyznać że……. od razu się polubiliśmy 🙂
Silnik S5ki generuje fabrycznie 354KM i 500NM. Pomiary mocy wykazały, iż motor produkuje 352KM i 503NM.
Przystąpiłem do indywidualnego strojenia silnika 3.0TFSI 354KM CWGD Turbo.
Skomplikowany sterownik Bosch MG1 został skrupulatnie przeanalizowany pod kątem programowania.
Oprogramowanie sterujące pracą silnika zostało wyczytane i wgrywane do ECU za pomocą bezpiecznej metody bench read.
Wybrałem, zdefiniowałem i ostatecznie zmodyfikowałem wymagane mapy do modyfikacji parametrów STAGE 1 by GREGOR10.
Dzięki wiedzy zgromadzonej na przestrzeni lat i setek wykonanych projektów STAGE 1/2/3/4+ w GREGOR10 opracowałem dla nowej jednostki 3.0TFSI zupełnie bezpieczne nastawy zachowując niezbędny zapas i rezerwę nie tylko dla silnika, ale także uwzględniając wydajność turbosprężarki i osprzętu.
Silnik generuje niezły przyrost mocy +60Koni i +100Niutonometrów
Finalnie – 412KM i 602NM !
Po modyfikacji Stage 1, S5-ka dostała dosłownie jadu 🙂
Reakcja na dodanie gazu jest teraz wybitnie responsywna, a ponad 600Nm momentu obrotowego przy kickdown dosłownie wbija kierowce w fotel, dając dużo radości i frajdy z jazdy.
To wszystko samym programem, bez zmian mechanicznych – tzw STAGE 1 by GREGOR10.
Zapraszamy właścicieli najnowszych
3.0TFSI
S5 5F / S4 B9 / RS5 /RS4 / RS6 / RS7 / RS3 /A6 A7 C8 / A8 / SQ5 / RSQ8 / Porsche Panamera
na zastrzyk mocy od GREGOR10 !
tel 731 226 888
inż. Grzegorz Mikrut
Facebook
Google+
YouTube
