Tag Archives: ST
Audi S3 8V 2.0TSI 292KM CYFB Stronic STAGE 2 -> 391KM 518Nm
Audi S3 8V 2.0TSI 292KM CYFB Stronic STAGE 2 -> 391KM 518Nm
Audi przyjechało do GREGOR10 na strojenie STAGE 2
Modyfikacje mechaniczne:
-Downpipe
–
Moim zadaniem było wystrojenie silnika na STAGE 2 oraz wyłącznie limitera prędkości maksymalne Vmax która wynosiła 250 km/h
Dodatkowo zmodyfikowałem oprogramowanie skrzyni biegów:
-skrócenie czasu zmiany biegów,
-zwiększenie ciśnień docisku sprzęgieł,
-podniesienie limitu momentu obrotowego,
-podniesienie obrotów procedury startu.
Dostępna jest pełna oferta modyfikacji dla S3 8V 2.0TSI 292KM.
Po indywidualny strojeniu sterownika SIMOS 18 w S3 uzyskałem 391KM i 518Nm.
Auto jeździ fenomenalnie!
Pomiar przyśpieszenia (Dragy) 0-100km/h wykazał 4.0s.
Seat Leon 5F 2.0TDI FR CUPA 184KM -> STAGE 1 214KM / 446NM!!!
Seat Leon 5F 2.0TDI FR CUPA 184KM -> STAGE 1 214KM / 446NM!!!
Do GREGOR10 zawitał Seat Leon FR 2.0TDI 184KM CUPA.
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 184KM CUPA z wodnym intercoolerem powietrza.
Modyfikacje:
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10
Silnik Leona po strojeniu dysponuje mocą 214KM i 446NM!!!
DPF ON!
Ford Focus ST 2.5 Turbo 225KM -> 281KM 398NM
Ford Focus ST 2.5 Turbo 225KM -> 281KM 398NM!
Prosto z Rzeszowa przyjechał do nas Ford Focus ST 2.5Turbo.
Wykonane modyfikacje:
-Downpipe
-BIG FMIC
-BIG TIP
-Montaż instalacji LPG
-Indywidualne strojenie
Pomiary mocy po strojeniu przedstawiają się następująco:
281KM 398NM na LPG
274KM 398NM na PB98
Po modyfikacjach Focus ST gniecie w fotel pełną parą jak na 5 cylindrówkę przystało. Od dolnych obrotów do samego limitera. 🙂
To nie koniec modyfikacji! Właściciel deklaruje plany na +300HP
STAY TUNED!
Facebook
Google+
YouTube
