Tag Archives: Seat
Cupra Formentor VZ 2.0TSI 410HP STAGE 1 GREGOR10 ChipTuning MQB EA888 Gen4 DYNO Hamownia Software
Kolejna modyfikacja topowego 2.0TSI EVO4 w najnowszej platformie MQB – pokazywałem Stage 1 w S3 8Y /GOLF 8R, a teraz CUPRA Formentor VZ 310KM 2.0TSI 2022r.
Zapraszam do obejrzenia relacji z pierwsza zmodyfikowana Cupra Formentor VZ 2.0TSI 310HP na 410HP na Youtube STAGE 1 ChipTuning by GREGOR10
-Dowiecie się również jaki jest napęd zastosowany w nowym Formentorze VZ oraz jakie bonus mocy dostała od fabryki ?
-Zobaczycie też pomiary mocy na żywo (live) oraz finalny efekt mojej pracy.
Zapraszam również właścicieli 2.0TFSI / TSI S3 8Y / GOLF 8R / 8 GTI / Cupra Leon / Cupra Formentor / Skoda SuperB / Arteon itp Na modyfikacje !GREGOR10.PL
AUDI S3 8V CYFB USA GARRETT Power MAX 1 Stage 3 480HP / 550Nm Najmocniejszy setup w PL ? GREGOR10
AUDI S3 8V DJJA USA GARRETT Power MAX 1 Stage 3 by GREGOR10 ChipTuning Poland 480HP / 550Nm
Setup STAGE 3:
-Turbo Garrett Power MAX 1
-WAGNER IC
-Downpipe DECAT
-Stock S3 Exhaust with resonator delate
-VW R600 Intake
-STOCK FUEL SYSTEM
-STAGE 3 ECU+TCU DQ250 by GREGOR10
-Vmax OFF
-In Gearbox module TCU – Modified torque limiters, Shiftpoints , Clutch pressures, improved Launch Control and so on.. 🙂
Power Gain from 292HP factory +188HP !!!
More info GREGOR10.PL
Check more projects 2.0TFSI on GARRETT PMax1 & PMax2
https://youtu.be/4Ofc2osGEEo
https://youtu.be/FU7I8kPL8qQ
https://youtu.be/DkuWex1PR58
https://youtu.be/xFYurDziaW4
https://youtu.be/LSSBGUU4vJQ
https://youtu.be/wuTbAPlEE7U
https://youtu.be/I549SVivP58
https://youtu.be/xwHhAX4H2D4
https://youtu.be/n8i5mtH5Fys
Seat Ateca 2.0T 190HP Gen 3B 390HP GARRETT Power Max 1 World’s First ?
STAGE 3 for 2.0T Gen3B 190HP DKZA + Garrett Power Max 1 developed by GREGOR10 Chiptuning Poland:
-Turbo Garrett Power MAX 1
-Performance IC
-Sport downpipe + exhaust
-Stock Intake-Stock Fuel system
-STAGE 3 ECU+TCU DQ381 by GREGOR10
ECU Bosch MG1 Stage3 Gregor10
-Garrett Power Max boost calibration
-Calibrated & Enabled all performance features
-Vmax OffTCU DQ381 DSG7 gearbox
-Modified torque limiters
-Shiftpoints-Clutch pressures
-Faster gearchanges
-Improved Launch Control Delay
-Increased LC launch rev-Activated two steps Launch Control 3800/4500rpm
-Activated Boost pressure during Launch Controland so on..
0-100km/h 7.4s Factory
0-100km/h 4.5s Stage3
Gregor10 World’s first 2.0TFSI Gen 3B with Garrett Power Max 1 ?
VW GOLF 7.5R 2.0TSI 310KM DJHA DSG STAGE 2 -> 387KM 515Nm
VW GOLF 7.5R 2.0TSI 310KM DJHA DSG STAGE 2 -> 387KM 515Nm
Golf Przyjechał do GREGOR10 na poprawkę chiptuningu po innej firmie tuningowej.
Modyfikacje mechaniczne:
-Downpipe
Samochód miał już wgrany program innej firmy tuningowej.
Moim zadaniem było ponowne wystrojenie silnika na STAGE 2 oraz wyłącznie limitera prędkości maksymalnej Vmax która wynosiła 250 km/h.
Dodatkowo zmodyfikowałem oprogramowanie skrzyni biegów:
-skrócenie czasu zmiany biegów,
-zwiększenie ciśnień docisku sprzęgieł,
-podniesienie limitu momentu obrotowego,
-wyłączenie „Kick down” w trybie manualnym.
Według relacji właściciela, samochód miał dysponować mocą 380KM, jednak pomiary wykazały jedynie 365KM i 576Nm.
Po indywidualnym strojeniu sterownika SIMOS 18 uzyskałem 388KM i 515Nm.
Auto jeździ fenomenalnie!
Pomiar przyśpieszenia 0-100km/h wykazał 4.0-4.1s.
Czy będzie 500+ ?? Audi RS5 Chiptuning STAGE 1 Relacja ze strojenia.
Zapraszamy na strojenie Audi RS5 /RS4 2.9TFSI 450KM DECA oraz S5 3.0TFSI CWGD 354KM
Tel 731 226 888
Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM -> STAGE 1+ 372KM 500NM.
Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM -> STAGE 1+ 372KM 500NM.
Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM przyjechał do nas na delikatną korektę softu STAGE 1 po zamontowaniu wydechu CATBACK z klapami.
Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne strojenie Simos18 by GREGOR10,
-Zaprogramowane strzały z wydechu Pop&Bangs Exhaust Sound,
-Usunięty limiter prędkości Vmax .
Modyfikacje mechaniczne
-Układ wydechowy CATBACK z klapami
Pomiary mocy wykazały, że po zmianie wydechu na przelotowy i delikatnej korekcie softu silnik 2.0TSI CJXC generuje moc 372KM / 500NM !
Czasy przyśpieszeń 0-100km/h wykonane przy pomocy RaceLogic po tuningu STAGE 1+ na 372KM oscylują w granicy 3.7 – 3.9 sekundy w zależności od nawierzchni i warunków drogowych.
Właściciel zapowiada dalszy rozwój projektu aż do mocy rzędu 500KM !
Samochód po modyfikacji przyśpiesza rewelacyjnie.
Brutalny start ze świateł tym ‚4-butem’ potrafi nieźle zaskoczyć nie jedno mocne auto 🙂
Zapraszamy właścicieli na modyfikacje !
Facebook
Google+
YouTube
