Tag Archives: S6
Audi S6 C7 4.0TFSI 730HP 900Nm STAGE 3 GREGOR10 + METANOL WMI ! +280HP +350Nm Power Gain Over Stock!
W tym odcinku zobaczycie:-Audi S6 C7 4.0TFSI na STAGE 3
-Ile można realnie uzyskać mocy z S6 C7 na hybrydach z dotryskiem WMI na paliwie 98oktan,
Bezpieczne indywidualne nastawy softu – bez przeładowania ciśnienia turbosprężarek oraz cofania zapłonu.
-Jakie czasy 0-100 potrafi zrobić taki samochód po STAGE 3 oraz 100-200
Modyfikacje STAGE 3-Chiptuning GREGOR10 Stage 3 ECU+TCU DL501
Modyfikacje mechaniczne STAGE 3 dla S6 C7
-Turbiny Hybrydowe-
-Doloty
-Większy wymiennik ciepła
-Downpipe
-Wtrysk wody z metanolem WMI
Czasy DRAGY0-100 3.26sec bez trakcji 100-200 na poziomie 6.5sec
FINALNA MOC 730HP 900Nm Paliwo 98oktan +WMI
Audi S7 4.0TFSI 420KM CEUC V8 BiTurbo -> STAGE 2 HYBRYDY i AKRAPOVIC 531KM / 800NM !!!
AUDI S7 V8 4.0 BiTurbo 420KM w rękach GREGOR10 na kolejne modyfikacje tym razem STAGE 2.
Auto przyjechało z zamontowanymi hybrydami ABT oraz wydechem Akrapovic. Moim zadaniem było wystroić setup.
Seryjnie auto generuje 420KM i 550Nm. Podczas pomiarów silnik wygenerował 425KM i 581Nm.
W opisywanym modelu S7 zastosowany jest sterownik MED17. Podczas modyfikacji STAGE 1 konieczne jest zmiana ponad 200 map silnika czyli niemal 20 razy więcej niż w popularnym silniku 1.8T.
Po STAGE 2 silnik wygenerował ponad 531KM i 800 Nm. Ograniczeniem mocy w tym wypadku okazały się turbosprężarki których wydajność skończyła się przy 530KM.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 4.0TFSI na modyfikacje.
Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM -> STAGE 2 451KM / 539NM!!!
Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM -> STAGE 2 451KM / 539NM!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 .
Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 311KM i 444NM.
Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie ok 4.4sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉
SILNIK 3.0TFSI na paliwie Pb98 wygenerował potężny przyrost mocy + 151KM i +100NM względem serii.
Silnik dysponuje mocą 451KM i 546NM!!!
Zapraszamy!
Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 2 433KM / 539NM!!!
Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 2 433KM / 539NM!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 315KM i 458NM.
Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉
SILNIK 3.0TFSI na paliwie Pb98 wygenerował 433KM i 539NM!!!
Zapraszamy!
Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM MANUAL–> STAGE 2 450KM / 550NM !!!
Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM MANUAL–> STAGE 2 450KM / 550NM !!!
Audi S4 – Tym razem STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!
Fabrycznie według producenta silnik powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 352KM i 446NM – najzdrowsza seria jaką mierzyliśmy !
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie manualną dlatego strojenie ogranicza się tylko i wyłącznie do silnika.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 450KM i 550NM na PB98!!!
Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!
Audi S4 B8FL 3.0TFSI CGXC 333KM Stronic–> STAGE 2 448KM / 544NM !!!
Audi S4 – STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!
Fabrycznie według producenta silnik powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerował 342KM i 441NM.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego, mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynię Stronic 7 biegów, która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 2.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 448KM i 544NM na PB98!!!
Facebook
Google+
YouTube
