Tag Archives: Q7

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM STRONIC -> STAGE 2 453KM / 551NM

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 310KM STRONIC ->   STAGE 2  453 KM / 551Nm !!!


Następna sztuka ‚na wypasie’ przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2 ze Stalowej Woli.
Zawieszenie pneumatyczne, pakiet zderzaków RS6, mocniejsze hamulce, skrzynia biegów STRONIC… aż się prosi o duży zastrzyk mocy  😉


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.


Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z zamontowany sportowym kółkiem wykazały, że silnik osiąga moc rzędu 316KM i 457NM.

 7

 Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning ECU+TCU połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.

W tym wypadku wykonano także modyfikację oprogramowania sterującego automatyczną skrzynią biegów STRONIC!!!
Dzięki temu zabiegowi  zmiana biegów następuje przy większych obrotach , odblokowany został także limiter momentu obrotowego dzięki czemu silnik rozwija pełny moment i moc na Stage 2.

Przeniesiono także limiter obrotów z fabrycznych 6300 na 7100rpm  !!!
A to pozwoliło uwolnić pełny potencjał STAGE 2 by GREGOR10.

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 453KM i 551NM!!!

 

Zapraszamy !

Audi Q5 3.0TFSI CTUB 272KM -> STAGE 2 431KM / 558NM

Audi Q5 3.0TFSI CTUB 272KM -> STAGE 2 431KM / 558NM  !


Kolejne 3.0TFSI na modach w GREGOR10.
Pragniemy zaprezentować Audi Q5  3.0TFSI w wersji USA,  które przyjechało z Dzierżoniowa na  STAGE 2 dla 3.0TFSI.

 

Dla przypomnienia, STAGE 2 obejmuje tylko strojenie by GREGOR100 +mniejsze sportowe kółko.
Praktycznie kosmetyka a jednak efekty są zaskakujące.


Seria wg producenta powinien mieć 272KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 274KM.

 

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 431KM i 558NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę.


Uzyskaliśmy Przyrost niemal +150KM -taki zastrzyk mocy daje niesamowity efekt,  w postaci czystej frajdy z jazdy !

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM ROTOR -> STAGE 2 436KM / 539NM

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM  ROTOR -> STAGE 2 436KM / 539NM  !

 

Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, które przyjechało z Torunia na  STAGE 2 dla 3.0TFSI.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka
kompresora jak również indywidualne mapowanie silnika by GREGOR10.  

 
Po wymianie koła kompresora w silniku, który według producenta powinien mieć 290KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 305KM i 445NM.

 

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 436KM i 539NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

 

Audi A4 B8 3.0TDI CCWA 240KM -> 309KM 610NM !

Audi A4 B8 3.0TDI CCWA 240KM STRONIC DL501 -> 309KM 610NM !

Audi przyjechało do GREGOR10 na małe modyfikacje Stage 1- CHIPTUNING

Wykonane modyfikacje STAGE 1 :
-Chiptuning indywidualnie strojony Ecu Silnika podnoszący moc silnika
-Chiptuning Tcu skrzyni biegów Stronic DL501 poprawiający zmiany biegów, podnoszący ciśnienia na sprzęgłach itp.

A4-ka okazała się bardzo zdrową sztuką. Seria wygenerowała 242KM i 507NM
Po strojeniu uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach 309KM i 610NM !*

A tak prezentuje się przyśpieszenia A4ki z procedury startu LC

Zapraszamy !

Audi A7 4G 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 1 405KM / 505NM Pierwszy opisany w PL

Audi A7 3.0TFSI  333KM CREC USA 2016MY USA ->   STAGE 1  405KM / 505NM  !!!

Tym razem najnowsza sztuka 2016MY 3.0TFSI 333KM CREC SIMOS 16
w rękach GREGOR10

A7 Przyjechało do GREGOR10 na modyfikacje  STAGE 1 dla 3.0TFSI.


  W opisywanym modelu A7 2016MY występuje sterownik SIMOS 16.
Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania a także wiedzy.

Jako pierwsi w Polsce mamy przyjemność zaprezentować Wam efekty naszego STAGE 1 w A7  CREC.


Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 16.


Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie wykazał, że osiąga on moc rzędu
337KM i 456NM.

 

 Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning STAGE 1 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.

SILNIK 3.0TFSI  po STAGE 1 na paliwie Pb98 generuje 405KM i 505NM!!!


Audi A7 po modyfikacji STAGE 1 oferuje przyśpieszenie godne sportowego samochodu.


W ramach pakietu podnoszącego moc na życzenie klienta został również zdjęty seryjny limiter prędkości maksymalnej.

A tak prezentuje się typowe przyśpieszenie po wykonaniu STAGE 1


Polecamy gorąco ten STAGE każdemu, kto chce przeobrazić swoje A7 3.0TFSI w potwora, który oferuje osiągi godne sportowych samochodów 🙂

 

Zapraszamy !

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM -> STAGE 2 433KM / 540NM

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM -> STAGE 2 433KM / 540NM  !

Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, które przyjechało z Lublińca na  STAGE 2 dla 3.0TFSI.

Dla przypomnienia, STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora jak również indywidualne mapowanie silnika by GREGOR10.  W tym przypadku właściciel zamontował już wcześniej własne koło kompresora.


Przy okazji zmieniono pasek napędzający kompresor oraz  zamontowano nowe świece zapłonowe.

W takich projektach nie ma miejsca na niedociągnięcia. Musi być perfekcyjnie!


Po wymianie koła kompresora, paska, świec zapłonowych w silniku, który według producenta powinien mieć 290KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 306KM i 447NM.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 433KM i 540NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

Mały test przyśpieszenia A6 C6 3.0TFSI po naszym STAGE 2:

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube