Tag Archives: Porsche
PORSCHE CAYENNE 3.0T E-hybrid 416HP
Kolejne 3.0TFSI kompresor w GREGOR10 na modyfikacjach !
Jednostka spalinowa 3.0TFSI generuje fabrycznie 333konie.
Dodatkowo wspomaga ją elektryczna jednostka która dodaje kolejne 95koni ! Razem 416koni !
Moim zadaniem było dołożenie jej wigoru poprzez modyfikacje oprogramowania na bezpiecznych nastawach.
Finalnie Cayenne wyjechało mocniejsze o ponad +70Koni oraz +70Nm
Najszybsze Audi RS5 2.9TFSI na Świecie ! STAGE 3 Low boost test – 680HP 800NM Bestia nadchodzi ! Dragy 100-200 6.55s !
Prezentuję Wam możliwości Audi RS5 2.9TFSI STAGE 3 680HP 800Nm
Kolejne 2.9TFSI na hamowni MAHA w GREGOR10
Bestia obecnie generuje 680HP oraz 800Nm !
Wynik czyni ją natychmiastowo najszybszą RS5 2.9TFSI
wg Światowego rankingu DRAGY w kategoriach
100-200km/h, 0-200km/h oraz 1/4mili, 1/8mili.
Jest to początek strojenia STAGE 3 w tym aucie.
Rozwijam tę platformę od dłuższego czasu, dokładne opracowanie STAGE 3 zajęło mnóstwo czasu, za to pierwsze efekty są piorunujące !
Pierwszy spontaniczny przejazd 100-200 z ciekawości, efekt = mamy rekord świata !
A najlepsze dopiero nachodzi !
Na bieżąco będę aktualizował temat STAGE 3 w 2.9TFSI.
Zapraszam do śledzenia projektu oraz kanału Youtube !
Tym czasem zapraszam do obejrzenia relacji STAGE
W tym odcinku zobaczysz:
-Przyśpieszenie 0-100/ 100-200 / 0-200 / 1/4mili 1/8mili
Zmiany mechaniczne:
-downpipe
-duży dolot
-Turbiny hybrydowe TTE
-WMI
Zmiany elektroniczne:
STAGE 3 ECU sterownika silnika 2.9TFSI DECA 450KM by GREGOR10
-Indywidualne strojenie silnika
-Limiter Vmax off
-Limiter obrotów na postoju OFF
TCU skrzyni TIPTronic ZF8HP65 :
-skrócenie czasów zmian biegów
-skrócenie czasów reakcji wciśnięcia manetek
-podniesienie limitów momentu obrotowego
-podniesienie ciśnień na sprzęgłach
Wstępne strojenie pozwoliło uzyskać – 680KM 800NM i jest to początek !
Czasy dragy wykonane z 1/2 zbiornika paliwa 98okt
0-100km/h 3.02sek !
100-200 6.55sek !
0-200km/h 9.57sek !
1/4mili 10.66sek !
Poniżej link do relacji z modyfikacji innych 2.95TFSI
RS5 550KM https://www.youtube.com/watch?v=CezPv-KsQfo
RS5 545KMhttps://www.youtube.com/watch?v=yBD1bFVFXBI
RS5 520KM https://www.youtube.com/watch?v=NZtXz_v9Cuo
RS5 506KM https://www.youtube.com/watch?v=MhbYOnWvzXI&t
RS5 506KM http://gregor10.pl/audi-rs5-5f-2-9tfsi-450km-deca-v6-biturbo-stage-1-506km-716nm/
Więcej informacji / MORE INFO ON SITE
http://GREGOR10.PL
Instagram GREGOR10_chiptuning
https://www.instagram.com/gregor10_chiptuning/?hl=pl
Facebook GREGOR10
https://www.facebook.com/gregor10pl
Zachęcam do oglądania i śledzenia kanału Youtube GREGOR10
https://www.youtube.com/channel/UC9ycp6F-Hzh7N0Il5Pll-vA
Zapraszam wszystkich użytkowników RS5 / RS5 / Porsche 2.9TFSI na modyfikacje STAGE 1/2/3/4 w GREGOR10 !
Porsche Cayman 718- pierwsza w PL modyfikacja na STAGE 3 ! Zobacz reakcję właściciela!
W dzisiejszym odcinku mam dla Was modyfikację Porsche Cayman 718 na grubszym STAGE 3
Według właściciela pojazdu oraz członka Klubu Porsche – jest to jedyna taka modyfikacja w Polsce!
Zobaczcie jaki przyrost mocy uzyskał dzięki indywidualnemu strojeniu by Gregor10.
Zapraszam na modyfikacje wszystkich właścicieli Porsche Caymann 718 / Boxster 718 / 911 Turbo / Panamera / Macan / Cayenne !
NAJSZYBSZA S5 W POLSCE!!! S5 3.0TFSI CWGD 550KM/ 770Nm Mod na seryjnym sterowniku (kwiecień 2020)
Audi S5 5F (B9) 3.0TFSI CWGD 354KM 500Nm STAGE 3 – 550KM / 770NM
-TURBO HYBRYDA PERUN TURBO
-DOWNPIPE
-INTERCOOLER
-DOLOT POWIETRZA
-INDYWIDUALNE STROJENIE NA SERYJNYM STEROWNIKU BOSCH MG1 – Jest to jedyna znana S5 na STAGE 3 w Polsce i prawdopodobnie na świecie wystrojona na ori komputerze.
Niebawem dalsze modyfikacje !
Zapraszamy na strojenie Audi A6 C8 / A7 / S5 5F /S4 B9 / Porsche 3.0TFSI
Tel 731 226 888
Czy będzie 500+ ?? Audi RS5 Chiptuning STAGE 1 Relacja ze strojenia.
Zapraszamy na strojenie Audi RS5 /RS4 2.9TFSI 450KM DECA oraz S5 3.0TFSI CWGD 354KM
Tel 731 226 888
Audi S5 5F 3.0TFSI 354KM CWGD V6 Turbo -> STAGE 1 424KM / 610NM !!!
Audi S5 5F 3.0TFSI 354KM CWGD V6 Turbo -> STAGE 1 424KM / 610NM !!!
Kolejna S5 3.0TFSI 354KM przyjechała do GREGOR10 na lekki zastrzyk mocy.
Prezentujemy Audi S5 5F 3.0TFSI 354KM o kodzie silnika CWGD z USA
Tą generacje S5 napędza 3.0TFSI EA839 – jest to klasyczne V6 doładowane turbosprężarką !
Osławione 3.0TFSI EA837 z poprzedniej generacji doładowane było niezawodnym kompresorem, tutaj istotna zmiana – mamy wspomniane turbo.
I muszę dodać że potencjał jest ogromny !
3 litry pojemności uzyskane z 6 cylindrów w układzie widlastym, napędzają pojedynczą turbosprężarkę BorgWarner B03.
Turbina wykonana została w technologii TwinScroll.
Lag ? Owszem jest ! Jednak, co ciekawe – praktycznie nieodczuwalny.
Silnik S5ki generuje fabrycznie 354KM i 500NM. Pomiary mocy wykazały, iż motor produkuje 358KM i 505NM.
Przystąpiłem do indywidualnego strojenia silnika 3.0TFSI 354KM CWGD Turbo.
Skomplikowany sterownik Bosch MG1 został skrupulatnie przeanalizowany pod kątem programowania.
Oprogramowanie sterujące pracą silnika zostało wyczytane i wgrywane do ECU za pomocą bezpiecznej metody bench read.
Wybrałem, zdefiniowałem i ostatecznie zmodyfikowałem wymagane mapy do modyfikacji parametrów STAGE 1 by GREGOR10.
Dzięki wiedzy zgromadzonej na przestrzeni lat i setek wykonanych projektów STAGE 1/2/3/4+ w GREGOR10 opracowałem dla nowej jednostki 3.0TFSI zupełnie bezpieczne nastawy zachowując niezbędny zapas i rezerwę nie tylko dla silnika, ale także uwzględniając wydajność turbosprężarki i osprzętu.
Silnik generuje niezły przyrost mocy +66Koni i +105Niutonometrów
Finalnie – 424KM i 610NM !
Po modyfikacji Stage 1, S5-ka dostała dosłownie jadu 🙂
Reakcja na dodanie gazu jest teraz wybitnie responsywna, a ponad 600Nm momentu obrotowego przy kickdown dosłownie wbija kierowce w fotel, dając dużo radości i frajdy z jazdy.
To wszystko samym programem. Tzw STAGE 1 by GREGOR10.
Zapraszamy właścicieli najnowszych
3.0TFSI
S5 5F / S4 B9 / A6 A7 C8 / A8 / SQ5 / Q8 / Porsche Panamera
na zastrzyk mocy od GREGOR10 !
tel 731 226 888
inż. Grzegorz Mikrut
Facebook
Google+
YouTube
