Tag Archives: najlepszy tuner

Audi S6 C7 4.0TFSI 730HP 900Nm STAGE 3 GREGOR10 + METANOL WMI ! +280HP +350Nm Power Gain Over Stock!

W tym odcinku zobaczycie:-Audi S6 C7 4.0TFSI na STAGE 3
-Ile można realnie uzyskać mocy z S6 C7 na hybrydach z dotryskiem WMI na paliwie 98oktan,
Bezpieczne indywidualne nastawy softu – bez przeładowania ciśnienia turbosprężarek oraz cofania zapłonu.
-Jakie czasy 0-100 potrafi zrobić taki samochód po STAGE 3 oraz 100-200
Modyfikacje STAGE 3-Chiptuning GREGOR10 Stage 3 ECU+TCU DL501

Modyfikacje mechaniczne STAGE 3 dla S6 C7
-Turbiny Hybrydowe-
-Doloty
-Większy wymiennik ciepła
-Downpipe
-Wtrysk wody z metanolem WMI
Czasy DRAGY0-100 3.26sec bez trakcji 100-200 na poziomie 6.5sec

FINALNA MOC 730HP 900Nm Paliwo 98oktan +WMI

Mercedes CLA 250 2.0T 211KM -> STAGE 1 254KM 419NM !

Mercedes CLA 250 2.0T 211KM -> STAGE 1 254KM 419NM!

Mercedes CLA 250 2.0T 211KM trafił do GREGOR10 na indywidualnie strojenie – STAGE I.

Pod maską pracuje 2 litrowy 4 cyl silnik o mocy 211KM. Po indywidualnym strojeniu na bezpiecznych nastawach osiągnęliśmy moc 254KM i 419Nm!!!

Przyśpieszenie po modyfikacji w połączeniu z napędem na 4 koła daje prawdziwą radość z jazdy!
Polecamy  wszystkim fanom „Gwiazdy” na masce!

Audi A3 8P 1.8TFSI CDAA 160KM -> STAGE 2 218KM / 313Nm!!!

Audi A3 przyjechało na małe mody  🙂

Pomiar mocy wykazał, że mamy do czynienia ze zdrową serią.

 Właściciel przyjechał do nas z wymienionym downpipem 
oraz wydechem przelotowym. 
Wykonane zostało strojenie STAGE 2 – Chiptuning by GREGOR10.

Na paliwie PB98 uzyskaliśmy moc 218KM i 313Nm!

                                                          ZAPRASZAMY!!!

Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM-> STAGE1 264KM 415Nm!!!

Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM -> STAGE1 264KM 415Nm!!!

Audi A5 przybyło do nas po większą moc.

Pomiar seryjnej mocy na hamowni pokazał około 217KM. Samochód posiada skrzynię TIPTRONIC, która nie wymaga strojenia na tym poziomie modyfikacji.

Po modyfikacjach na STAGE1 (chiptuning sterownika silnika) i kolejnym hamowaniu zanotowaliśmy przyrost mocy około 50KM oraz 75Nm!

Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy!  

ZAPRASZAMY!

Audi TT 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 1 252KM 360Nm!

Audi TT 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 1 252KM 360Nm!

TT-tka przyjechała na modyfikację STAGE 1 – chiptuning.
Diagnostyka i pomiary mocy wykazały, że silnik jest w bdb kondycji. Przystąpiliśmy do modyfikacji softu. : )

Po chiptuningu Audi TT dysponuje mocą 252KM i sporym momentem obrotowym wynoszącym 360Nm.

Audi TT to niewątpliwie auto z klasą. Jego „lekka” bryła idzie doskonale w parze z „ciężką” nogą kierowcy 😉

Zapraszamy wszystkich, którzy cenią sobie nie tylko szyk na drodze, ale i prawdziwą moc. Gwarantujemy zazdrosne spojrzenia innych kierowców!

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM   ->   STAGE 2  434KM / 536Nm!!!

Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikację  STAGE 2.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.

Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 339KM i 447NM. Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h!

Audi A7 3.0 TFSI  po modyfikacji dysponuje mocą 434KM i 536Nm !!! Zapraszamy wszystkich, którzy chcą poczuć prawdziwą moc na drodze 🙂

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube