Tag Archives: mapa

BMW M4 F82 3.0TT 431KM USA -> STAGE 2 551KM / 668NM

BMW M4 F82 3.0TT 431KM USA -> STAGE 2 551KM / 668NM!!!

Bardzo szybkie BMW M4 przyjechało do GREGOR10 na STAGE 2.

Pomiary serii wykazały, że 6 cylindrowy silnik S55B30 Twin Turbo o pojemności skokowej 3 litry z
BMW połączony ze 7biegową skrzynią DCT generuje moc 444KM i 550NM,
a wiec zdrowa seria z plusem od BMW M-Power. 🙂

Zakres przeprowadzonych modyfikacji:
-Wykonaliśmy downpipy bez katów,

– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 2 by GREGOR10,
-Usunięcie limitera prędkosci V-max,
-Zaprogramowanie strzałów z wydechu z wersji M4 Competition  – Pop&Bangs ( Crackle Sound).

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 3 litrowy silnik BMW M4 doładowany dwiema turbosprężarkami,
generuje potężną moc 551KM i 668NM  (PB98) !

BMW ma dawać radość z jazdy i tak było w serii :))
Teraz po prostu zaczęło dawać POTĘŻNĄ dawkę adrenaliny podczas jazdy!!!

Czasy przyśpieszeń (0-100 niestety zupełnie bez trakcji.. ) :

Zapraszamy właścicieli M3/M4 na modyfikacje !

A tak brzmi Pop&Bangs / Crackle Sound z M4 Competition uruchomiony w prezentowanym M4.

Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 2 433KM / 539NM!!!

Audi A7 3.0TFSI CGXB 310KM   ->   STAGE 2  433KM / 539NM!!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 315KM i 458NM.
Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 433KM i 539NM!!!
Zapraszamy!

Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 165 KM 369NM !

Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 165KM 369NM!!!


Prosto z Rzeszowa do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.  

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGC.
Seria wygenerowała 126KM !

Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 165KM i 369NM!!!
DPF ON !

 

Audi A6 C6 2.0TDI CAGB 136KM -> 172 KM 379NM !

Audi A6 C6 2.0TDI CAGB 136KM -> 172KM 379NM!!!


Prosto z Rzeszowa do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A6 C6 

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.

 

Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 172KM i 379NM!!!

DPF ON !


Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 168 KM 371NM !

Audi A4 B8 2.0TDI 120KM CAGC -> 168KM 371NM

Kolejne piękne Audi A4 B8 przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania z malowniczej miejscowości Łańcut.

Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego.  Silnik wygenerował 127KM i 299Nm.

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku168KM 371NM!
Charakter samochodu zmienił się diametralnie, wreszcie jazda zaczęła dawać radość. 

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube