Tag Archives: kompresor

Audi S5 Cabrio 3.0TFSI Kompresor 333HP Stronic DualPulley – Stage 3 GREGOR10

W tym odcinku obejrzycie jak podnieść moc w S5 3.0TFSI do poziomu 470HP !
Zapraszam

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 435KM / 542Nm!!!

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM   ->   STAGE 2  435KM / 542Nm!!!

Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.

Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 335KM i 437NM. Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h !

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 435KM i 542Nm !!! Zapraszamy!

Audi A6 C7 3.0TFSI CTUA 310KM -> STAGE 2 430KM / 537NM!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI CTUA 310KM   ->   STAGE 2  430KM / 537NM!!!

Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.

Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 315KM i 446Nm. Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiągami na poziomie ok 4.6sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 430KM i 537Nm!!! Zapraszamy!

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM   ->   STAGE 2  434KM / 536Nm!!!

Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikację  STAGE 2.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.

Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 339KM i 447NM. Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h!

Audi A7 3.0 TFSI  po modyfikacji dysponuje mocą 434KM i 536Nm !!! Zapraszamy wszystkich, którzy chcą poczuć prawdziwą moc na drodze 🙂

Audi S4 B8 3.0TFSI CAKA 333KM S-tronic–> STAGE 3 470KM 597NM!!!

Audi S4 B8 3.0TFSI CAKA 333KM S-tronic–> STAGE 3 470KM 597NM!!!


Kolejne S4  tym razem na STAGE 3 u GREGOR10 !!!

Auto przyjechało do nas zmodyfikowane już wcześniej w innej firmie.

Niestety wynik nie był satysfakcjonujący dla właściciela, dlatego też trafiło ono do GREGOR10 po prawdziwy zastrzyk mocy 🙂

STAGE 3 obejmuje:
-montaż tuningowego mniejszego kółka napędzającego kompresor,
-montaż większego koła na wale silnika napędzającego kompresor,
-downpipe bez katów,
-dolot powietrza,
-wydajniejszy wymiennik ciepła cieczy chłodzącej powietrze doładowane kompresorem,
-indywidualne mapowanie ECU i TCU by GREGOR10,

-włączona procedura startu Launch Control.

W tym przypadku auto posiada 7 biegową skrzynię S-tronic, która również została poddana modyfikacji.
W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 3.

Samochód był już tuningowany w innej firmie jednak wynik okazał się być niesatysfakcjonujący bo zaledwie 415KM 502NM!
A czasy 0-100 4.5sek , 100-200 11.8sek.


Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 czasy mówią same za siebie 0-100 w 3.8sek , 100-200 w 10.3sek 🙂

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 470KM i 597NM na PB98!!!

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM -> STAGE 2 441KM / 556NM !

Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM  -> STAGE 2 441KM / 556NM  !

 

Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, które przyjechało na  STAGE 2+ dla 3.0TFSI.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka
kompresora jak również indywidualne mapowanie silnika by GREGOR10
Dodatkowo seryjne katy zastąpione zostało sportowymi.

 
Po wymianie koła kompresora w silniku, który według producenta powinien mieć 290KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 310KM i 441NM.

 

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 441KM i 556NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

 

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube