Tag Archives: dpf
Audi A4 B8 2.0TDI CGLD 163KM -> STAGE 1 204KM / 433NM!!!
Audi A4 B8 2.0TDI CGLD 163KM -> STAGE 1 204KM / 433NM!!!
Audi A4 lekkie podniesienie mocy.
Seria wygenerowała 165KM 383NM – werdykt – zdrowa jednostka 🙂
Auto 100% seryjne.
Wykonane zostało indywidualne strojenie STAGE 1 – Chiptuning by GREGOR10.
Na bezpiecznych nastawach uzyskaliśmy moc 204KM i 433NM!
Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 165 KM 369NM !
Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 165KM 369NM!!!
Prosto z Rzeszowa do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGC.
Seria wygenerowała 126KM !
Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 165KM i 369NM!!!
DPF ON !
Audi Q5 2.0TDI CAHA 170KM -> 195KM / 408NM
Audi Q5 2.0TDI CAHA 170KM -> STAGE 1 195KM / 408NM !
Kolejne Q5 na modach w GREGOR10 .
Pragniemy zaprezentować Audi Q5 2.0TDI, które przyjechało z Norwegii na modyfikacje STAGE 1
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 195KM i 408NM !
Auto przyśpiesza bajecznie, dodatkowa moc i moment obrotowy zapewnia bezpieczeństwo podczas wyprzedzania w długich rodzinnych trasach 🙂
Audi A6 C6 2.0TDI CAGB 136KM -> 172 KM 379NM !
Audi A6 C6 2.0TDI CAGB 136KM -> 172KM 379NM!!!
Prosto z Rzeszowa do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A6 C6
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.
Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 172KM i 379NM!!!
DPF ON !
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175 KM 377NM !
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175KM 377NM!!!
Do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.
Pomiar mocy seryjnego samochodu wykazał, że silnik generuje 144KM !
Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 175KM i 377NM!!!
DPF ON !
BMW E91 330xd M57 231KM -> 317KM 660NM xDrive
BMW E91 330xd M57 231KM -> 317KM 660NM
BWM serii 3 Patryka trafiło do GREGOR10 na indywidualnie strojenie – STAGE 2
Pod maską pracuje 3 litrowy diesel o mocy 231KM.
Plan był prosty, małe mody ale duża radość z jazdy. 🙂
Wykonane modyfikacje:
-Wtryski od 3.0d Biturbo
-Przelotowy układ wydechowy BASTUCK
-DPF EGR OFF
-Indywidualne strojenie by GREGOR10
-TWARDA ODCINKA REV LIMIT
Po indywidualnym strojeniu na bezpiecznych nastawach osiągnęliśmy wysoki, szeroko rozłożony moment obrotowy 660m i moc 317KM!
Przyśpieszenie BMW po modyfikacji daje niezłe wrażenia z jazdy, napęd na 4 koła xDrive ma co robić – misja spełniona! 🙂
A tak odpycha się BMW po strojeniu
Facebook
Google+
YouTube
