Tag Archives: djhc
Audi S3 2.0TFSI GARRETT Power Max 1 470HP GREGOR10 DRAGY Times 0-100 100-200 LC TEST
W tym odcinku zobaczycie:
–S3 8V napędzane paliwem 98oktan + GARRETT POWER MAX 1
-Jak przygotować osprzęt 2.0TFSI MQB na 470Koni
-Dwa Poziomy LC
-Czasy 0-100 oraz 100-200 km/h Dragy
Modyfikacje STAGE 3 -Chiptuning GREGOR10 Stage 3 ECU+TCU DQ381
-Turbo GARRETT POWER MAX 1
-DP+REZONATOR DELATE -IC
-Skrzynia DQ381
– ciśnienia 18bar na seryjnych sprzęgłach, obsługa +600Nm
-Poprawiona procedura startu LC
-Szybsze zmiany biegów
-Seryjny dolot+seryjny tłumik końcowy+seryjny układ paliwowy.
Po STAGE 3 GREGOR10 -PB98 470HP 539Nm
0-100km/h 3.36sec !
100-200km/h 8.45sec !
Zapraszam do subskrypcji kanału YT GREGOR10 oraz do obserwowania profilu na FB https://www.facebook.com/gregor10pl
VW Arteon 2.0TSI DJHC DSG 4×4 280KM -> STAGE 1 360KM 486NM
VW Arteon 2.0TSI DJHC DSG 4×4 280KM -> STAGE 1 360KM 486NM
VW Arteon 2.0TSI DJHC DSG 4×4 280KM 2017r, w najmocniejszej wersji, z symbolicznym przebiegiem, jeszcze na gwarancji przyjechał do GREGOR10 na strojenie STAGE 1
Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne strojenie Simos18 by GREGOR10,
-Usunięty limiter prędkości Vmax .
Silnik 2.0TSI DJHC w Arteonie generuje według producenta 280KM.
Pomiary mocy wykazały, że bez zmian w oprogramowaniu osiąga 284KM / 374NM !
VW deklaruje przyśpieszenie 0-100km/h na poziomie 5.6sekundy.
To świetny wynik, jednak dla właściciela to za zdecydowanie za mało 🙂
Dzięki modyfikacji softu by GREGOR10 silnik Arteona zmienia swe oblicze w diametralny sposób.
Arteon po indywidualnym strojeniu silnika 2.0TSI DJHC generuje moc 360KM 486NM !
Pomiary Racelogic wykazują przyśpieszenie na poziomie 4.6sekundy i to przy braku pełnej trakcji na 1 biegu ze względu na warunki pogodowe.
Na suchej nawierzchni czas 0-100km/h wynosi 4.3sek !
Arteon dzięki małej modyfikacji softu STAGE 1, stał się zaskakującym killerem, nie tracąc przy tym swojego dostojnego charakteru.
Ogromne przyśpieszenie zdecydowanie będzie zadziwiać wielu w trasie i w sprincie spod świateł 🙂
Najmocniejsza wersja Arteona daje niesamowite wrażenia podczas sprintu przy użyciu kontroli startu tzw. Launch Control.
Tak wygląda potężne przyśpieszenie po modyfikacji softu 2.0TSI 280KM Arteona, zapraszam do oglądania porównania przed i po:
Zapraszamy właścicieli VW Arteonów na modyfikacje 🙂
Facebook
Google+
YouTube
