Tag Archives: CJX

Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI CJXA 280KM -> STAGE 2 390KM 514NM

Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 280KM -> STAGE 2 390KM 514NM!!!


Seat Leon Cupra 280 dostał kilka dodatkowych fantów i następnie dostrojony.

Modyfikacje mechaniczne :
-Sportowy układ wydechowy Milltek,

-Downpipe bez katalizatora
-Wydajniejsze orurowanie Intercoolera

– Wydajniejszy Intercooler ,
-Wzmocnione sprzęgło Sachs.
-Dolot powietrza RAM AIR

Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne Strojenie Simos18 by GREGOR10,
-Zaprogramowane strzały z wydechu Pop&Bangs Exhaust Sound,
-Usunięty limiter prędkości Vmax .


Silnik 2.0TSI CJXA w Cupra 280 generuje według producenta 280KM.
Cupra posiada również wzmocniony układ hamulcowy STOPTECH dlatego wizyta na torze nie jest mu straszna. 🙂


Czasy przyśpieszeń 100-200 wykonane przy pomocy RaceLogic po tuningu STAGE 2
wynosi 9.7 sekundy, co w przypadku manualnej skrzyni biegów tylko potwierdza uzyskany wynik mocy.

Seat po indywidualnym strojeniu silnika 2.0TSI CJX generuje moc 390KM 514NM !

Testy na autobanie:

 

Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM -> STAGE 1 360KM 489NM

Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM -> STAGE 1 360KM 485NM.


Seat Leon 5F Cupra 300 4drive DSG 2.0TSI CJXC 300KM  przyjechał do nas na strojenie STAGE 1.

Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne strojenie Simos18 by GREGOR10,
-Zaprogramowane strzały z wydechu Pop&Bangs Exhaust Sound,
-Usunięty limiter prędkości Vmax .


Silnik 2.0TSI CJXC w Cupra 300 generuje według producenta 300KM. 
Pomiary mocy wykazały, że bez zmian w oprogramowaniu osiąga  310KM / 394NM!


Czasy przyśpieszeń 0-100 wykonane przy pomocy RaceLogic po tuningu STAGE 1
oscylują powtarzalnych  4.0 – 3.9 sekundy !

 
Seat po indywidualnym strojeniu silnika 2.0TSI CJX generuje moc 360KM 489NM!!!



 

Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI CJXA 280KM -> STAGE 2 370KM 485NM

Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 280KM -> STAGE 2 370KM 485NM!!!


Seat Leon Cupra 280 przyjechał do nas na strojenie STAGE 2.

Modyfikacje mechaniczne :
-Sportowy układ wydechowy Milltek,

-Downpipe ze sportowym katalizatorem,
– Wydajniejszy Intercooler ,
-Wzmocnione sprzęgło Sachs.

Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne Strojenie Simos18 by GREGOR10,
-Zaprogramowane strzały z wydechu Pop&Bangs Exhaust Sound,
-Usunięty limiter prędkości Vmax .


Silnik 2.0TSI CJXA w Cupra 280 generuje według producenta 280KM. 
Pomiary mocy wykazały, że tylko po zmianach mechanicznych, bez zmian w oprogramowaniu osiąga  294KM / 370NM !

Cupra posiada również wzmocniony układ hamulcowy STOPTECH dlatego wizyta na torze nie jest mu straszna. 🙂



Czasy przyśpieszeń 100-200 wykonane przy pomocy RaceLogic po tuningu STAGE 2
oscylują w okolicy 10.3s. W przypadku schłodzonego silnika właściciel wykręca czas 10.2s.

 
Seat po indywidualnym strojeniu silnika 2.0TSI CJX generuje moc 370KM 485NM !

Testy na autobanie:

 

VW GOLF GTI ED30 2.0TFSI BYD 230KM -> STAGE 2 310KM /449NM!!!

VW GOLF GTI ED30 2.0TFSI BYD 230KM -> STAGE 2 310KM /449NM!!!


Golf GTI w ciekawej edycji na 30 lecie (Edition30) GOLF-a przyjechał do nas na małe strojenie STAGE 2.

Modyfikacje:
-Downpipe 3″
-Soft DSG
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10.

Jak wykazały pomiary mocy auto było już wcześniej modyfikowane silnik generował  285KM 408NM.
My wykonaliśmy strojenie od nowa pod aktualny STAGE 2.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik GOLF-a generuje moc 310KM 449NM !

VW SCIROCCO DSG 2.0TFSI 200KM -> STAGE 1 261KM /371NM!!!

VW SCIROCCO DSG 2.0TFSI 200KM -> STAGE 1 261KM /371NM!!!


Scirocco przyjechało do GREGOR10 na modyfikacje :
– Stage 1 chiptuning

Po indywidualny strojeniu uzyskaliśmy moc 261KM i 371NM na PB98.
Scirocco wreszcie nabrało werwy do jazdy i sprawia teraz masę frajdy  🙂
Polecamy !

Seat Leon 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 3 355KM / 474NM!!!

Seat Leon 2.0TFSI BWA 200KM -> STAGE 3 355KM / 474NM!!!

Modyfikacje STAGE 3:
-Turbo K04-064
-FMIC
-TIP
-DP
-Wydech przelotowy
-Wtryski S3
-Pompa Autotech
-Indywidualne strojenie by GREGOR10

Po strojeniu uzyskaliśmy wynik 355KM 474NM na PB98 !
Taka moc zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy i daje mnóstwo radości z jazdy  🙂

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube