Tag Archives: CJEB
Audi A4 B8 1.8TFSI CJEB 170KM -> STAGE 2 238KM / 398NM!!!
Audi A4 B8 1.8TFSI CJEB 170KM -> STAGE 2 238KM / 398NM!!!
Kolejne Audi A4 u nas na STAGE 2 chiptuning.
Tym razem 1.8TFSI 170KM w perfekcyjnym stanie.
Modyfikacje mechaniczne:
-Dolot K&N
-Downpipe
Wykonane zostało indywidualne strojenie STAGE 2 by GREGOR10.
Na bezpiecznych nastawach uzyskaliśmy moc 238KM i 398NM!
Auto po modyfikacji daje mnóstwo frajdy !
POLECAMY !
Audi A4 B8 1.8TFSI CJEB 170KM -> STAGE 1 222KM / 380NM!!!
Audi A4 B8 1.8TFSI CJEB 170KM -> STAGE 1 222KM / 380NM!!!
Audi A4 zawitało do nas na STAGE 1 chiptuning.
Kolejne 1.8TFSI 170KM CJEB okazało się być w super stanie.
Wykonane zostało indywidualne strojenie STAGE 1 by GREGOR10.
Na bezpiecznych nastawach uzyskaliśmy moc 222KM i 380NM!
Auto po modyfikacji daje mnóstwo frajdy !
POLECAMY !
Audi A5 1.8TFSI CJEB 170KM -> 231KM 393NM !
Audi A5 1.8TFSI CJEB 170KM -> 231KM 393NM !
Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie seryjnych osiągów 1.8litrowej benzyny o mocy 170KM w serii.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego – 1.8 litrowy silnik generuje 231KM i 393NM !
Audi A3 8P 2.0TFSI AXX 200KM quattro K04 -> 366KM 450Nm Stage 3
Czarne Audi A3 8P 2.0TFSI quattro 200KM -> 300KM 400Nm po modach w gregor10.pl
Silniki 2.0Tfsi AXX został poddany kilku etapom przygotowań do STAGE 1
Zaczęliśmy tradycyjnie od diagnostyki, wymieniony został zużyty zawór N249 (dv) odpowiadający za doładowanie,
Pomiary na hamowni zakończone zostały wynikiem
205KM i 295Nm.
wykres ->>
Następnie zajęliśmy się czyszczeniem układu dolotowego i wymianą świec – silnik odzyskał wigor i osiągnął 217Km i 300Nm będąc 100% zdrową seria – wykres w dalszej części wpisu.
Zabraliśmy się za przygotowanie Stage 1
Modyfikacje mechaniczne:
– Duży centralny intercooler – FMIC
– Downpipe 3cale
-Wydech 2.5cala na jednym fabrycznym tłumiku – bardzo cichy.
Modyfikacje elektroniczne:
-Indywidualne strojenie w gregor10.pl zaowocowało wynikiem 268KM i 383Nm
Aktualizacja :
Dodatkowe Modyfikacje
-Turbo K04
-Wtryski S3
-Wkład pompy Autotech
-Seryjny restrykcyjny wydech i dolot
Niski boost 1bar@6000rpm , lightowe nastawy
Aktualna moc 300KM 400NM
Przyśpieszenie po modach na 300KM / 400NM
Aktualizacja
-Dolot Hi-Flow 3.5cala
-Wydech przelotowy 3cale
-Strojenie PB98 ze stacji.
Silnik generuje wściekłe 366KM i 450NM !
Sprint od spod świateł nie pozostawia złudzeń… 😉
STAY TUNED !