Tag Archives: CGWB

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM -> STAGE 2 451KM / 539NM!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM   ->   STAGE 2  451KM / 539NM!!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 .
Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.
Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.

Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 311KM i 444NM.


Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.


Auto dysponuje osiągami na poziomie ok 4.4sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował potężny przyrost mocy + 151KM i +100NM względem serii.


Silnik dysponuje mocą 451KM i 546NM!!!



Zapraszamy!

Audi S5 3.0TFSI CGWC 333KM -> STAGE 2 450KM 550NM BLACK

Audi S5 8T 3.0TFSI CGWC 333KM Stronic-> STAGE 2 450KM / 550NM !!!

Audi S5 – Tym razem STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!

Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 338KM i 443NM.

 


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie Stronic 7 biegów, która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 2.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 450KM i 550NM na PB98!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM -> STAGE 2 441KM / 552NM!!!

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM   ->   STAGE 2  441KM / 552NM!!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu
 315KM i 461NM. 

Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie ok 4.6sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 441KM i 552NM!!!

 

Zapraszamy!

Audi S5 3.0TFSI CGWC 333KM -> STAGE 2 447KM 549NM Cabrio

Audi S5 3.0TFSI CGWC 333KM  -> STAGE 2 447KM / 549NM!


Pragniemy zaprezentować Audi S5 FL Cabrio, które przyjechało z UK  na
  STAGE 2 dla 3.0TFSI.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie Stronic 7 biegów, która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów, przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego, które ograniczały silnik na stage 2.


 

Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 340KM i 446NM.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 447KM i 549NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie a otwarty dach potęguje wrażenia dając niesamowitą frajdę z jazdy !

Audi A6 C7 3.0TFSI CGXB 310KM USA -> STAGE 2 430KM / 548NM

Audi A6 C7 3.0TFSI  310KM CGXB USA Tiptronic->   STAGE 2  430KM / 548Nm!!!


Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikacje  STAGE 2 z Łodzi.


STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.

W opisywanym modelu A6 C7 zamontowany jest sterownik SIMOS 8.5 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.


Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu
375KM i 493NM.  Auto było już wcześniej modyfikowane.

Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.
Auto dysponuje osiągami na poziomie ok 4.6sek 0-100km/h a to już pozwala zaskoczyć nie jednego sportowca 😉

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 430KM i 548NM!!!

 

Zapraszamy!

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM -> STAGE 2 440KM 540NM

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM  ROTOR -> STAGE 2+ 440KM / 540NM!

Pragniemy zaprezentować Audi S4 B8, które przyjechało z okolic Kraśnika  na  STAGE 2+ dla 3.0TFSI.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie Stronic 7 biegów która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego które ograniczały silnik na stage 2.

 
Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 336KM i 440NM.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 440KM i 540NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube