Tag Archives: CGLC
Klasyczny diesel polskich dróg ! AUDI A4 ALLROAD 2.0TDI 150KM – modyfikacja STAGE 1 !
Klasyczny diesel polskich dróg !
AUDI A4 ALLROAD 2.0TDI 150KM – modyfikacja STAGE 1 !
Zgodnie z Waszymi prośbami postanowiłem rozpocząć cykl krótkich relacji z modyfikacji pt. ‚ klasyczny diesel polskich dróg! ‚.
Zaprezentuje Wam ile można uzyskać mocy z danej wersji mocy silników VAG.
Na pierwszy ogień 2.0TDI 150KM !
Zapraszam do oglądania ile uzyskałem samym programem !
Audi A6 C7 2.0TDI CGLC 177KM -> STAGE 1 208KM 430NM
Audi A6 C7 2.0TDI CGLC 177KM -> 208KM 430NM
Kolejne Audi A6 C7 przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania.
Pod maską pracuje znana jednostka 2.0TDI 177KM o oznaczeniu kodowym CGLC.
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego – idealne korekty na poziomie fabrycznie nowych. Silnik wygenerował 177M i 372Nm.
Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 208KM 430NM!
Dynamiczny wygląd idzie w parze z poprawioną charakterystyką silnika. 😉
Audi A5 2.0TDI CGLC 177KM -> STAGE 1 209KM / 437NM!!!
Audi A5 2.0TDI CGLC 177KM -> STAGE 1 209KM / 437NM!!!
Do GREGOR10 przyjechało Audi A5 na STAGE 1 chiptuning.
Tym razem pod maską pracuje jednostka 2.0TDI 177KM CGLC w perfekcyjnym stanie.
Auto 100% seryjne.
Wykonane zostało indywidualne strojenie STAGE 1 – Chiptuning by GREGOR10.
Na bezpiecznych nastawach uzyskaliśmy moc 209KM i 437NM!
Auto po modyfikacji daje mnóstwo frajdy !
POLECAMY !
9
Audi A4 B8 2.0TDI CAGC 120KM -> 168 KM 371NM !
Audi A4 B8 2.0TDI 120KM CAGC -> 168KM 371NM
Kolejne piękne Audi A4 B8 przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania z malowniczej miejscowości Łańcut.
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego. Silnik wygenerował 127KM i 299Nm.
Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 168KM 371NM!
Charakter samochodu zmienił się diametralnie, wreszcie jazda zaczęła dawać radość.
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175 KM 377NM !
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175KM 377NM!!!
Do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.
Pomiar mocy seryjnego samochodu wykazał, że silnik generuje 144KM !
Silnik Audi po strojeniu dysponuje mocą 175KM i 377NM!!!
DPF ON !
Audi A6 C7 2.0TDI CGLE 136KM -> 181KM 410NM
Audi A6 C7 2.0TDI CGLE 136KM -> 181KM 410NM
Kolejne Audi A6 C7 2.0TDI przyjechało do Gregor10.pl na lekkie podniesienie mocy 😉
Pod maską pracuje znana jednostka 2.0TDI 136KM o oznaczeniu kodowym CGLE z mniejszą turbosprężarką w stosunku do swego mocniejszego brata CGLC 177KM 🙂
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego – idealne korekty na poziomie fabrycznie nowych. Auto przyjechało bez dpf-a , pomiar mocy wykazał że silnik generuje 144KM i 342NM
Po strojeniu indywidualnym auto dysponuje następującą mocą i momentem 181KM i 410NM !
Facebook
Google+
YouTube
