Tag Archives: CCBA

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM MANUAL–> STAGE 2 450KM / 550NM !!!

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM MANUAL–> STAGE 2 450KM / 550NM !!!

Audi S4 – Tym razem STAGE 2 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!

Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 352KM i 446NM – najzdrowsza seria jaką mierzyliśmy !

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie manualną dlatego strojenie ogranicza się tylko i wyłącznie do silnika.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 450KM i 550NM na PB98!!!

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM -> STAGE 2 440KM 540NM

Audi S4 B8 3.0TFSI CCBA 333KM  ROTOR -> STAGE 2+ 440KM / 540NM!

Pragniemy zaprezentować Audi S4 B8, które przyjechało z okolic Kraśnika  na  STAGE 2+ dla 3.0TFSI.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka jak również indywidualne mapowanie by GREGOR10.
W tym przypadku auto posiada skrzynie Stronic 7 biegów która również została poddana modyfikacji. W oprogramowaniu sterującym przesunięto wyżej limiter obrotów przy których zmieniane są biegi, jak również zniesione zostały limitery momentu obrotowego które ograniczały silnik na stage 2.

 
Fabrycznie według producenta silnik  powinien mieć 333KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 336KM i 440NM.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 440KM i 540NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 300KM STRONIC -> STAGE 2 449KM / 548NM

Audi A6 C7 3.0TFSI CGWB 310KM STRONIC ->   STAGE 2  449 KM / 548Nm !!!


Kolejne 3.0TFSI przyjechało do nas na modyfikacje  STAGE 2 z Wrocławia.

STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.

Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z zamontowany sportowym kółkiem wykazały, że silnik osiąga moc rzędu 311KM i 456NM.

 

 Jednostka 3.0TFSI występująca też w S4 /S5/A6 C6/A8/Q7/SQ5 itp. charakteryzuje się olbrzymim potencjałem na modyfikacje elektroniczne.
Chiptuning ECU+TCU połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy.

W tym wypadku wykonano także modyfikację oprogramowania sterującego automatyczną skrzynią biegów STRONIC!!!
Dzięki temu zabiegowi  zmiana biegów następuje przy większych obrotach , odblokowany został także limiter momentu obrotowego dzięki czemu silnik rozwija pełny moment i moc na Stage 2.

Przeniesiono także limiter obrotów z fabrycznych 6300 na 7100rpm  !!!
A to pozwoliło uwolnić pełny potencjał STAGE 2 by GREGOR10.

SILNIK 3.0TFSI  na paliwie Pb98 wygenerował 449,9KM i 548NM!!!

Zapraszamy !

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3 504KM / 612NM Najmocniejsze w PL

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3 504KM / 612NM !!

Audi S5 – kolejny etap modyfikacji eSki.
Tym razem
STAGE 3 dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!


  Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA zostało kompleksowo poddane przygotowaniu do modyfikacji STAGE 1/2/3.


(Pełną relacje można znaleźć tutaj – S5 3.0TFSI STAGE 1 , STAGE 2++ )

Jak już wspominaliśmy motor tej eSki na „serii” wygenerował przyjemny wynik – 356HP i 445NM!


Modyfikacje STAGE 3 by GREGOR10:

-Sportowe koło kompresora Stage 3
– Duża chłodnica powietrza doładowanego
-Downpipe zamiast katów

-Dolot powietrza APR
-Strojenie ECU SILNIKA STAGE 3 (PB98)

-Strojenie Skrzyni biegów S-tronic STAGE 3

Kilka fotek z premiery S5 3.0TFSI 500+ w TVN Turbo 

Tak zmodyfikowane Audi S5 generuje moc 504KM i 612NM PB98 !!!


Audi S5 po modyfikacji STAGE 3,  jeździ tak dobrze że seryjnie mocniejszy brat Audi RS5, nie ma w ogóle porównania.
Pierwszą ‚setkę’ ze startu zatrzymanego mamy w 3.7 sekundy !


Polecamy gorąco ten STAGE każdemu kto chce przeobrazić swoje S5/S4 3.0TFSI w niepozornego potwora.

Stage 3 PB98 to nie koniec w przypadku tego 3.0TFSI 😉

STAGE 3+ na PB 100 okt już w drodze…

Zobaczymy czy uda się jeszcze dołożyć kilka kucyków.  STAY TUNED !
Zapraszamy !

Audi A6 C6 3.0TFSI CCAA 300KM USA -> STAGE 2 455KM / 569Nm

Srebrne Audi A6 C6 3.0TFSI CCAA  300KM USA
STAGE 2  455KM / 569Nm !

411

Kolejne 3.0TFSI w naszych rekach i jeszcze lepszy wynik!

Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, które przyjechało do nas na modyfikacje STAGE 2 dla 3.0TFSI Dla przypomnienia, STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.

1
Przy okazji zmieniono pasek napędzający kompresor oraz profilaktycznie świece.
W takich projektach nie wypada aby marnowały się konie mechaniczne 🙂

Pomiar mocy silnika na fabrycznym programie z seryjnym kółkiem kompresora wykazały  301.7KM 447NM.

3
Modyfikowana A6 została wyprodukowana na rynek amerykański i posiada elektroniczne ograniczenie prędkości do  210Km/h. Ponieważ auto jest stworzone do jazdy po niemieckich autostradach blokada została zdjęta – no limits 🙂

614

7 812 9

10
Sterownik Continental Simos 8.3 nie ma przed nami tajemnic.
Po indywidualnym strojeniu i dopieszczeniu najmniejszych detali wykonano ponownie pomiar mocy.

SILNIK 3.0TFSI  WYGENEROWAŁ 455KM i 569NM !

wykres

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube