Tag Archives: audica
Audi A3 quattro 8V 2.0TFSI CNTC 220KM -> STAGE 1 303KM/ 438Nm!
AUDI A3 quattro przybyło do nas by zwiększyć moc na poziomie STAGE1.
Najnowsza generacja 2.0TFSI posiada niesamowite rezerwy mocy, które poprzez wykonanie profesjonalnego chiptuningu pozwalają na uzyskanie bardzo dużego przyrostu mocy już na pierwszym etapie modyfikacji, który opiera tylko na zmianach elektronicznych ( samo oprogramowanie bez zmian mechanicznych).
Przed wykonaiem modyfikacji, A3 została poddana pomiarowi mocy, który wykazał 225KM.
Wykonane modyfikacje :
– Chiptuning silnika ECU oraz TCU skrzyni biegów STRONIC by GREGOR10.
Po wykonaniu modyfikacji pomiar mocy wykazał przyrost na poziomie +80KM oraz +100Nm!!!
Daje to łącznie 303.4 KM oraz 438Nm!!!
ZAPRASZAMY!!!!
Audi A3 8P 2.0 TFSI CCZA 200KM –>STAGE 2 272KM 375Nm!!!
W naszym warsztacie tuningowym gościliśmy kolejne AUDI A3, tym
razem z silnikiem w wersji z rozrządem napędzanym łańcuchem,
o kodzie silnika CCZA. Z takimi silnikami mamy do czynienia najczęściej w poliftowych A3 8P.
Co ciekawe, ten właśnie model silnika, w odróżnieniu od pierwszych egzemplarzy z turbosprężarką BW K03 posiada wydajniejszą turbosprężarkę IHI.
Właściciel przyjechał do nas z wymienionym downpipem
oraz wydechem przelotowym ze sterowanymi z pilota klapami.
Zostaliśmy poproszeni o wykonanie strojenia silnika STAGE 2 oraz skrzyni biegów STRONIC. Dodatkowo, uruchomiliśmy funkcję pop&bangs i wyłączyliśmy limiter obrotów silnika na postoju.
Na paliwie PB98 uzyskaliśmy moc 272.8 KM i 374.8Nm!!!
Wykonaliśmy pomiary przyśpieszeń na serii
0-100km/h – 6sek, po naszej modyfikacji zanotowaliśmy czas
przyśpieszenia wynoszący 5 sekund.
ZAPRASZAMY!!!
Audi A3 8P 1.8TFSI CDAA 160KM -> STAGE 2 218KM / 313Nm!!!
Audi A3 przyjechało na małe mody 🙂
Pomiar mocy wykazał, że mamy do czynienia ze zdrową serią.
Właściciel przyjechał do nas z wymienionym downpipem
oraz wydechem przelotowym.
Wykonane zostało strojenie STAGE 2 – Chiptuning by GREGOR10.
Na paliwie PB98 uzyskaliśmy moc 218KM i 313Nm!
ZAPRASZAMY!!!
Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM-> STAGE1 264KM 415Nm!!!
Audi A5 2.0TFSI CPMA 211KM -> STAGE1 264KM 415Nm!!!
Audi A5 przybyło do nas po większą moc.
Pomiar seryjnej mocy na hamowni pokazał około 217KM. Samochód posiada skrzynię TIPTRONIC, która nie wymaga strojenia na tym poziomie modyfikacji.
Po modyfikacjach na STAGE1 (chiptuning sterownika silnika) i kolejnym hamowaniu zanotowaliśmy przyrost mocy około 50KM oraz 75Nm!
Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy!
ZAPRASZAMY!
Audi Q5 3.0TFSI CTUB 272KM -> STAGE 2 442KM / 559Nm!!!
Audi Q5 3.0TFSI CTUB 272KM -> STAGE 2 442KM / 559Nm!!!
Kolejny Jankes 3.0 TFSI oddał się w ręce ojca Gregora. 😉
Z radością prezentujemy Audi Q5 3.0 TFSI w wersji amerykańskiej.
STAGE 2 obejmuje strojenie by GREGOR10 +mniejsze sportowe kółko.
To nieinwazyjny zabieg, który daje piorunujące efekty!
Producent gwarantuje moc na poziomie 272KM na seryjnym sofcie. Zanim przystąpimy do modyfikacji softu zawsze mierzymy na hamowni moc wejściową. Dla tego modelu zanotowaliśmy około 279KM.
Naszą pracę cechuje zawsze indywidualne podejście do każdego samochodu.
Po bliskim kontakcie z GREGOR10 Audi Q5 ukazało swój ukryty power! Po pomiarze na hamowni możemy pochwalić przyrostem mocy wynoszącym ponad +163KM oraz +141Nm!!!
Daje to łącznie moc 442 koni mechanicznych oraz 559 niutonometrów!
Z taką bestią pod maską żaden „król lewego pasa” nigdy nie zepsuje Ci już dnia!
Uwolnij dziką furię w Twoim Q5 i ciesz się jazdą tak jak właściciel prezentowanego modelu!
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!
Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 2 434KM / 536Nm!!!
Następna sztuka przyjechała do nas na modyfikację STAGE 2.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka kompresora, które umożliwia osiągnięcie większego ciśnienia doładowania.
W opisywanym modelu A7 zamontowany jest sterownik SIMOS 16 . Jego modyfikacja wymaga najnowszego na rynku sprzętu i oprogramowania. Zapraszamy wszystkich posiadaczy silników 3.0TFSI z najnowszymi sterownikami SIMOS 12/16/18/8.5.
Pomiar mocy silnika wykazał, że silnik osiąga moc rzędu 339KM i 447NM. Wykonany został od podstaw chiptuning połączony z mniejszym kółkiem kompresora – STAGE 2 pozwolił na osiągnięcie niesamowitego przyrostu mocy. Auto dysponuje osiągami na poziomie powtarzalnych 4.3sek 0-100km/h!
Audi A7 3.0 TFSI po modyfikacji dysponuje mocą 434KM i 536Nm !!! Zapraszamy wszystkich, którzy chcą poczuć prawdziwą moc na drodze 🙂
Facebook
Google+
YouTube
