Tag Archives: arl

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM quattro -> K03RS Hybryda 246KM 354NM STAGE +2 !

Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM quattro -> K03RS Hybryda 246KM 354NM STAGE +2 !

20150627_150533 20150627_150340

Przeprowadzone modyfikacje :
-Turbo Hybryda K03RS by gregor10
-Duży FMIC
– Duży TIP
-Downpipe
-Duże wtryski z Porsche
-Seryjny cichy układ wydechowy

20150627_150711

Indywidualne strojenie samochodu pozwoliło na osiągnięcie wysokiej mocy  – efekt 246KM 354NM !
To wszystko na seryjnym cichym układzie wydechowym przy zasilaniu PB98.

Wykres



        

Seat Leon Cupra4 1.9Tdi 150KM ARL GTB2260VKLR -> 260KM 470Nm

Seat Leon Cupra4 1.9Tdi 150KM ARL  GTB2260VKLR -> 260KM 470NM DIESEL POWER !

12

  3 11

Cupra4 przyjechała na mody celem osiągnięcia troszkę większej mocy niż zwykle 😉

Wstępna diagnostyka wykazała bardzo mocy soft – boost 2bary na seryjnej GT17…
Hamownia natomiast była bezlitosna – na mocnym sofcie pomiar wykazał moc rzędu 142KM – po sofcie !

Przyczyn było wiele – m.in seryjne pompo-wtryskiwacze AL miały już dość.

Zapadła decyzja o montażu drugiego setu pompek , jednak nieco wzmocnionych 😉

W aucie zagościły następujące modyfikacje:

-Pompo-wtryski z końcówkami Firad HF80
-Dolot TIP 3cale

47

-Centralny intercooler FMIC

fmic8

– Duże Turbo GTB2260VKLR

12
-Downpipe 2.75cala

-Układ wydechowy Super Sprint

13 dp

Dodatkowe oględziny wykazały dodatkowy problem – zużyte popychacze , panewki i wałek rozrządu.
Wpadły nowe popychacze , panewki , wałek.
-Profilaktycznie nowy rozrząd.
-Zapobiegawczo dla bezpieczeństwa – montaż wskaźnika EGT

109

Tak przygotowany setup został poddany customowemu strojeniu.

Ostatecznie Seat generuje 260KM i 470Nm

Powyższe modyfikacje zmieniły charakter samochodu o 180stopni,
Przyrost niemal 120KM i 200Nm więcej w stosunku do pierwonego setupu spowodował że jazda tym mocarzem sprawia niesamowitą radość z jazdy.
PS turbobenzyniaki – strzeżcie się !

Wykres
wykres

Przyśpieszenie auta po modyfikacjach

Seat Leon 1.9TDI ARL 150KM BigT -> GTB2260VK 229KM 450NM

Szybkie TDI -> Srebrny Seat Leon 1.9TDI ARL 150KM -> GTB2260VK  229KM 450NM

4 1

W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:
-Turbosprężarka GTB2260VK  z 3.0TDI

-Duży centralny intercooler FMIC 550x230x65mm
-Downpipe 3cale
-Przelotowy układ wydechowy 2.75cala na 2 tłumikach
-Modyfikacja dolotu
-Seryjne PD AL – w bdb stanie.

2 3

Jak przystało na klubowicza LeonClub.PL – właściciel bardzo dba o Leona i tutaj nie mieliśmy złudzeń-
Pomiary mocy na seryjnym sofcie wykazały typowy wynik dla tego typu modyfikacji -> 167KM 355Nm

Indywidualne strojenie elektroniki silnika pozwoliło na osiągnięcie całkowicie bezdymnego softu na bezpiecznych nastawach -> 229Km i 450Nm

wykres

Tak prezentuje się przyśpieszenie samochodu po modyfikacjach

VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm

Niebieski VW Passat B5FL 1.9TDI AVF 131KM 4Motion -> 165Km 370Nm
12

  Pomiary na hamowni Passata z napędem na 4 koła, potwierdziły wstępne przypuszczenia – mamy do czynienia ze zdrową sztuką-  Seria wygenerowała 131KM

3

Po indywidualnym strojeniu samochodu osiągnęliśmy następujące parametry – 165KM i 370Nm

passat wykres

Audi A3 8L 1.9TDI ASZ 130KM 310Nm -> 166KM 380NM

Srebrne Audi A3 8l 1.9TDI 130KM ASZ z Rzeszowa

1 2

Tradycyjnie zaczęliśmy od diagnostyki i pomiarów parametrów i mocy na hamowni.
100% seryjny samochód wygenerował 340Nm i 136KM.
Następnie zajęliśmy się strojeniem parametrów odpowiedzialnych za pracę i osiąganą moc silnika.

3

Samochód wzorowo zareagował na modyfikacje softu , na doładowaniu 1.48Bara osiągnął 166KM i 380NM

wykres asz

Audi A3 8P 1.9TDI BLS 105KM DPF -> 133km 330Nm

Tym razem na modyfikacje zawitało A3 8P 1.9Tdi BLS 105km wyposażone fabrycznie w filtr cząstek stałych DPF.

A3 BLS DPF

Auto na hamowni wygenerowało następujący wynik 108km i 260nm – werdykt zdrowy silnik. seria

Po strojeniu ( bez usuwania DPF-a) osiągnęliśmy następujący wynik: 133km 330Nm.

soft

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube