Tag Archives: acceleration
Audi RS3 8Y ECU Software STAGE 2 GREGOR10 505HP MG1CS163 Unlocked Extra Features Dragy 0-100 Sound
Audi RS3 8Y ECU Software STAGE 2 GREGOR10 505HP MG1CS163 Unlocked Extra Features Dragy 0-100 Sound 2.5TFSI DNWC
STAGE 2 GREGOR10 Hardware:
-Downpipe Sport KAT
-Intercooler Forge
-ECU MG1CS163 Software with patch TCU Dyno Tests:
-Stock software with Intercooler
-Stock software with Intercooler + Downpipe power comparision
-STAGE 2 software
Unlocked Extra Features in MG1CS163 software RS3 8Y Stage 2 Software Pack by GREGOR10
-Vmax OFF -Cold Start OFF
-Pop Bangs Activated -Custom Launch Control
-Engine Start UP with loud Pop
-Engine Oil Pressure Increased
-Start Stop OFF Function Reversed
-Engine RPM SoftLimiter set to 7000rpm
-Exhaust flaps Fully Open in dynamic / RS mode
-Engine RPM Limiter Oil Temp Dependant Activated Dragy 0-100km/h tests
-Video acceleration & Sound More info at site: GREGOR10.PL
mail@: kontakt@gregor10.pl
FB: / gregor10pl
IG: / gregor10_chiptuning
phone: +48 731226888
STAGE 1/2/3/4 for ALL AUDI RS3 8P/8V/8Y / TTRS / Cupra Formentor VZ5 Availiable
Testujemy 0-100km/h VW Golf 8R po Stage 1 na 410HP
Zapraszam do obejrzenia relacji z testów osiągów 0-100km/h DRAGY
Jest to pierwszy zmodyfikowany softem w Polsce 2.0Tsi
Kod silnika DNF (S3 8Y / Cupra Formentor / Cupra Leon / Golf 8R)
W rolach głównych VW GOLF 8R 410Koni 487Nm Software STAGE 1 by GREGOR10
Zapraszam do obejrzenia relacji video na Youtube poniżej !
Zapraszam na modyfikacje !
200km/h in 8sec – RS3 2.5TFSI 700HP by GREGOR10 – 5 CYLINDER ORCHESTRA + DRAGY TIMES + FLYBY SOUND
Siema !
Dzisiaj zafundowałem Wam 700konną symfonie 5cylindrów – w RS3 2.5TFSI z 2019r która 200km/h osiąga w ~` 8sekund !
W tym odcinku zobaczysz:
-Ile mocy można zrobić prostym sposobem po zakuciu RS3
-Dźwięk wydechu z aktywowanym strzałem przy odpalaniu silnika
-Dźwięk wydechu na Comforcie i na Sporcie z aktywowanym PopBANGS !
-Co zrobiłem extra ?
-Specjalną procedurę startu LC z aktywowanym boostem – opracowana przez GREGOR10
-Start ponad 700 wściekłych koni z procedury startu LC !
-Czasy 0-100km/h oraz 100-200 DRAGY
Zmiany mechaniczne :
-downpipe + wydech
-duży dolot 4 cale CTS
-duże kolanko wlotu turbo CTS
-duży intercooler Wagner /Wagner
-Turbo hybrydowe
-Wtrysk WMI
-Silnik z wymienionymi korbami i tłokami na kute
Zmiany elektroniczne:
STAGE 3 ECU sterownika silnika 2.5TFSI DNWA 700HP by GREGOR10 -Indywidualne strojenie silnika
-Limiter Vmax off
-Limiter obrotów na postoju OFF,
-Aktywacje Pop Bangs Tylko w trybie DYNAMIC (sport) na postoju i w czasie jazdy.
-Aktywacja Pop Bangs/Burbles w momencie uruchomienia silnika
-Start Stop OFF
-Cold Start OFF
-WG RATTLE OFF
-Strojenie WMI
-Usunięty licznik/limiter procedury startu LC
STAGE 3 TCU DQ500 skrzyni Stronic:
-skrócenie czasów zmian biegów
-skrócenie czasów reakcji wciśnięcia manetek
-podniesienie limitów momentu obrotowego
-skrócenie opóźnienia przy ruszaniu z procedury startu- Launch Control
-podniesienie ciśnień na sprzęgłach
-autorska procedura startu LC z boostem dostrojona indywidualnie pod auto by GREGOR10
Efekt piorunujący – zobaczcie sami ile wygenerowała RS3 na Hamowni MAHA na paliwie 98okt+ WMI – FILMIK Z HAMOWNIA BESTII +705HP !!!
Czasy DRAGY 0-100 km/h 2.93sec , 100-200km/h 5.88sec !
ZAPRASZAM UŻYTKOWNIKÓW WSZYSTKICH RS3 / TTRS / RSQ3
NA MODYFIKACJE STAGE 1/2/3/4 !
Facebook
Google+
YouTube
