Tag Archives: A3 8P
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175 KM 371NM !
Audi A4 B8 2.0TDI CAGA 143KM -> 175KM 371NM!!!
Prosto z Rzeszowa do GREGOR10 zawitała kolejna Audi A4 B8.
Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 143KM CAGA.
Silnik Audi po indywidualnym strojeniu dysponuje mocą 175KM i 371NM!!!
Filtr DPF aktywny!
Audi A3 8P 2.0TFSI BWA 200KM quattro K04-> 290KM 382NM STAGE 3
Audi A3 8P 2.0TFSI BWA 200KM quattro K04-> 290KM 380NM !
Prosto z Zakopanego przyjechała do nas na modyfikacje Audi A3 8P BWA 2.0TFSI quattro 200KM
Początkowa lista życzeń Szymona była dosyć skromna – plan DP+SOFT +czyszczenie dolotu i diagnostyka ogólna pojazdu.
Wstępna diagnostyka nie wykazała problemów.
Pomiary mocy pokazały że auto trzyma serie, jednak turbosprężarka K03 posiadała liczne pęknięcia obudowy i nie chciała z nami współpracować 🙂
Zapadła szybka decyzja ze strony właściciela – montujemy NOWĄ turbosprężarkę z S3 8P 2.0TFSI 265KM K04-064
Modyfikacje:
-Nowe TURBO BorgWarner K04 TFSI z S3 8P 2.0TFSI 265KM
-Downpipe 3 cale
-Nowe orurowanie Turbosprężarki
-DV relocation
-Seryjna pompa HPFP, seryjne wtryskiwacze itp
-Indywidualne strojenie by GREGOR10
Finalnie osiągnęliśmy wynik 291KM i 382NM i nie jest to koniec możliwości K04 🙂
Właściciel zapowiada dalsze modyfikacje , STAY TUNED !
Przyśpieszenie po modach
Audi A3 8P 1.9TDI BLS 105KM – 140KM 321NM
Z Nowego Sącza zawitało na modyfikacje
Audi A3 8P 1.9TDI BLS 105KM -> 140KM 321NM !
Pomiary mocy na fabrycznym oprogramowaniu wykazały że silnik generuje 111KM i 249NM 🙂
Silnik 1.9TDI ‚BLS’ jest to fabryczna jednostka przystosowana do pracy z filtrem cząsteczek stałych DPF, jednak ta wersja z początku produkcji nie posiada go fabrycznie, co z pewnością ucieszyło właściciela.
Indywidualne strojenie A3-ki pozwoliło na osiągnięcie następującego wyniku 140KM i 321NM !
Wreszcie auto rwie się do jazdy 🙂