Tag Archives: 300KM
BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> STAGE 1 303KM / 438NM
BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> 303KM / 438NM
BMW F10 przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning
Pomiary serii wykazały że 4 cylindrowy silnik N20 Twin Power Turbo BMW generuje 254KM i 354NM – a wiec zdrowa seria.
Przystąpiliśmy do modyfikacji , wykonane zostało
– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 1
-Usunięcie limitera prędkosci V-max.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik BMW F10 528i generuje moc 303KM i 438NM na paliwie 98okt !
Bawarka wreszcie zaczęła dawać frajdę z jazdy !
Polecamy !
VW Passat B8 2.0TDI (BiTDI) CUAA 240KM -> 295 KM 566NM !
VW Passat B8 2.0TDI (BiTurbo) CUAA 240KM -> 295 KM 566NM!
Do GREGOR10 zawitał niecodzienny VW Passat B8 2.0TDI 4×4.
Dlaczego niecodzienny ? Otóż pod maską pracz rzadko spotykany silniki 2.0TDI w wersji BiTurbo CUAA 240KM połączony ze skrzynia DSG DQ500.
Modyfikacje:
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10
Wynik ? Na lightowych nastawach aż 295KM i 566NM ! *
*na maxa można nawet i 300KM! Skupiliśmy się jednak na bezpiecznych nastawach, a nie max wyniku.
Niesamowita jednostka, z ultra responsywną charakterystyką. Muśnięcie gazu powoduje niemal natychmiastową reakcje.
Passarati w TDI po modyfikacji stał się niepozornym drogowym urwisem.
Z pewnością zaskoczy nie jednego spod świateł 🙂
Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM ROTOR -> STAGE 2 436KM / 539NM
Audi A6 C6 3.0TFSI CAJA 290KM ROTOR -> STAGE 2 436KM / 539NM !
Pragniemy zaprezentować Audi A6 C6, które przyjechało z Torunia na STAGE 2 dla 3.0TFSI.
STAGE 2 obejmuje montaż tuningowego mniejszego kółka
kompresora jak również indywidualne mapowanie silnika by GREGOR10.
Po wymianie koła kompresora w silniku, który według producenta powinien mieć 290KM na seryjnym sofcie, u nas podczas pomiaru wygenerowała 305KM i 445NM.
Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 436KM i 539NM na PB98!!!
Auto przyśpiesza niesamowicie, ze względu na ultra responsywną i agresywną charakterystykę. Prezentowany 3.0TFSI daje niesamowitą frajdę z jazdy!
Audi A5 3.0TDI CAPA 240KM -> 303KM 603NM
Audi A5 3.0TDI CAPA 240KM -> 303KM 603NM !
Audi A5 przyjechało na delikatne poprawienie seryjnych osiągów 3litrowego diesla o mocy 240KM 500NM w serii.
Jak się okazało mieliśmy do czynienia z zadbaną jednostką która wygenerowała seryjne parametry mocy bez żadnego wysiłku.
Po indywidualnym strojeniu A5 uzyskaliśmy spory przyrost mocy i momentu obrotowego – 3 litrowy diesel generuje 303KM i 603NM !
Audi A6 C6 3.0TDI CDYA 240KM -> 300KM 624NM
Audi A6 C6 3.0TDI CDYA 240KM -> 300KM 624NM!!!
Kolejne wyjątkowe Audi A6 C6 w śnieżno białym kolorze przyjechało do Gregor10.pl na modyfikację oprogramowania
oraz rozwiązanie problemu związanego z filtrem DPF.
Diagnostyka i pomiary mocy fabrycznej jednostki potwierdziły bardzo dobry stan układu wtryskowego. Silnik wygenerował 248KM i 498Nm.
Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku – 300KM 624NM!!!
Dynamiczny rodzinne kombi poprawioną charakterystyką silnika spod ręki GREGOR10 😉
Facebook
Google+
YouTube
