Tag Archives: 224KM
Audi A4 Allroad B8 Lift CNCD 224KM S-tronic- > 301KM 456NM
Audi A4 Allroad B8 Lift CNCD 224KM S-tronic – > 301KM 456NM!
Nie pierwszy Allroad u nas, ale pierwszy A4 Allroad B8 lift w zjawiskowym kolorze IBIS WHITE.
Tym razem mieliśmy przyjemność gościć w Gregor10 uterenowioną wersję A4 avant, którą napędza silnik 2.0Tfsi 3 generacji, sprzężony z 7 biegową automatyczną skrzynią biegów S-tronic.
Audi przyjechało do GREGOR10 na chiptuning Stage 1.
Wykonane modyfikacje:
– indywidualnie strojnie sterownika ECU Siemens Simos 18.1 STAGE 1 by GREGOR10.
– indywidualne strojenie TCU S-tronic (przesunięcie wyżej limitera obrotów przy których następuje zmiana biegów, zniesienie limiterów momentu obrotowego i skrócenie czasów zmiany biegów).
Pomiary mocy bez zmian w oprogramowaniu wykazały 229KM i 370NM!
Audi po indywidualnym strojeniu na PB98 generuje moc 301KM i 456NM!!!
Nieoficjalny pomiar przyśpieszenia 0-100Km/h wykonany przez właściciela przy użyciu funkcji Launch Control dostępnej w S-tronic stawia to auto w szeregu z seryjnym S4 B8.
Teraz Audi jest nie tylko uterenowione ale również usportowione 🙂
Audi A4 B8 LIFT 2.0TFSI CPMB quattro 224KM USA -> 267KM 413NM
Audi A4 B8 LIFT 2.0TFSI CPMB quattro 224KM USA 2014MY -> 267KM 413NM !
Dość szczególna modyfikacja ponieważ w trakcie strojenia Klient uznał, że wynik go bardzo zadowala mimo jeszcze sporego zapasu mocy.
Projekt ze względu na nawał pracy w rozpoczynającym się sezonie długo czekał na publikacje co widać po zdjęciach.
Auto z symbolicznym przebiegiem i w idealnym stanie.
Silnik Audi B8.5 po lifcie wyposażony jest w możliwość pracy na 2 paliwa benzyna + e85 tzw. FLEX FUEL
My jednak skupiliśmy się na dostrojeniu auta na powszechnie dostępnej na stacjach w Polsce benzynie PB98.
Skomplikowany sterownik silnika MED17, który w wersji USA potrafi spędzić sen z powiek niejednemu tunerowi został przeprogramowany w bezpieczny sposób aby osiągnąć przyrost mocy zgodnie z życzeniem Klienta – 267KM i 413NM !
Przy okazji strojenia został usunięty również fabryczny limiter prędkości V-max który działał przy 210km/h.
Facebook
Google+
YouTube
