Tag Archives: 1M

BMW 335d F30 313KM STAGE 1 -> 373KM 707Nm

BMW 335d 313KM przyjechało do GREGOR10 na chiptuning STAGE 1

Moim zdaniem była modyfikacja oprogramowania silnika polegająca na zwiększeniu mocy.

Seria wygenerowała 313KM 628Nm

Po modyfikacji uzyskałem 373KM i 707Nm – auto potężnie wciska w fotel a napęd na 4 koła zapewnia kapitalne odejście ze startu zatrzymanego !

BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> STAGE 1 303KM / 438NM

BMW F10 528i 2.0T N20 245KM USA -> 303KM / 438NM

BMW F10 przyjechało do GREGOR10 na STAGE 1 – chiptuning


Pomiary serii wykazały że 4 cylindrowy silnik N20 Twin Power Turbo BMW generuje 254KM i 354NM – a wiec zdrowa seria.
Przystąpiliśmy do modyfikacji , wykonane zostało
– Indywidualne strojenie chiptuning STAGE 1
-Usunięcie limitera prędkosci V-max.

Po indywidualnym strojeniu by GREGOR10 silnik BMW F10 528i generuje moc 303KM i 438NM  na paliwie 98okt !
 Bawarka wreszcie zaczęła dawać frajdę z jazdy !
Polecamy !

BMW E82 135i N54 -> 460KM 660NM STAGE 3

BMW E82 135i N54 -> 460KM 660NM !!!

Pragniemy zaprezentować BMW E82 135i , które przyjechało z Tarnowa na wykonanie indywidualnego mapowania by GREGOR10.

Właściciel deklarował, że samochód był już wcześniej modyfikowany, jednak czuł niedosyt mocy.  Standardowo przystąpiliśmy do pomiaru mocy i okazało się, że silnik legitymuje się następującymi parametrami ~ 390KM 510NM.


Przeprowadziliśmy także diagnostykę silnika N54. Następnie po wyeliminowaniu i naniesieniu poprawek układu paliwowego zmodyfikowaliśmy oprogramowanie „Beemki”.

Tak przygotowany samochód wygenerował 460KM/705NM.  Ze względu na fabryczne sprzęgło, które zaczęło się ślizgać na drugim pomiarze, moment obrotowy niestety został ograniczony do 660NM.

Przypominamy setup silnika N54:

-FMIC Wagner
-Downpipe

-Przelotowy układ wydechowy zakończony końcówkami Akrapovic
-Dolot AFC
-Poprawiony układ paliwowy
-Turbosprężarki hybrydowe TC-Turbosprężarki
-Box JB4
-Indywidualne strojenie JB4+ECU MSD80 by GREGOR10

Po mapowaniu by GREGOR10 uzyskaliśmy świetny wynik 460KM i 660NM.



Auto przyśpiesza niesamowicie. Jak widać po przebiegu krzywej momentu obrotowego,  zaczyna ciągnąć od samego dołu, tak jak lubimy!!!
Prezentowane 135i daje niesamowitą frajdę z jazdy.Szpera od 1M potęguje wrażenia ze startu i w zakrętach.

Teraz jest to istny gokart z piekła rodem! Polecamy takie modyfikacje… Pytanie czy się odważysz? 😉

 


 

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube