Tag Archives: 180KM
VW Passat B8 2.0TDI (BiTDI) CUAA 240KM -> 295 KM 566NM !
VW Passat B8 2.0TDI (BiTurbo) CUAA 240KM -> 295 KM 566NM!
Do GREGOR10 zawitał niecodzienny VW Passat B8 2.0TDI 4×4.
Dlaczego niecodzienny ? Otóż pod maską pracz rzadko spotykany silniki 2.0TDI w wersji BiTurbo CUAA 240KM połączony ze skrzynia DSG DQ500.
Modyfikacje:
-Indywidualne strojenie silnika by GREGOR10
Wynik ? Na lightowych nastawach aż 295KM i 566NM ! *
*na maxa można nawet i 300KM! Skupiliśmy się jednak na bezpiecznych nastawach, a nie max wyniku.
Niesamowita jednostka, z ultra responsywną charakterystyką. Muśnięcie gazu powoduje niemal natychmiastową reakcje.
Passarati w TDI po modyfikacji stał się niepozornym drogowym urwisem.
Z pewnością zaskoczy nie jednego spod świateł 🙂
Audi A4 B8 2.0TFSI CDNC 211KM -> 290KM 423NM !
Audi A4 B8 2.0TFSI CDNC 211KM -> 290KM 423NM !
Audi przyjechało do GREGOR10 na małe modyfikacje Stage 2
Wykonane modyfikacje STAGE 2 i serwis :
-Centralny duży intercooler FMIC
-Downpipe 3cale
-Czyszczenie dolotu z nagaru
-Diagnostyka komputerowa
-Chiptuning indywidualnie strojony by GREGOR10
A4-ka okazała się bardzo zdrową sztuką, z turbiną w idealnym stanie. Seria wygenerowała 231KM i 360NM
Po strojeniu uzyskaliśmy na bezpiecznych nastawach 290KM i 423NM !*
* dla głodnych wiedzy – maksymalnie można uzyskać do 300KM w super zdrowych egzemplarzach jak powyżej!