Monthly Archives: Sierpień 2022
Audi S3 8V 2.0TFSI GARRETT Power MAX 2 560HP
Audi S3 8V przyjechało do GREGOR10 na komplet modyfikacji STAGE 3 na seryjnym silniku:
-Turbo GARRETT Power MAX 2
-Większy IC Wagner
-Seryjny dolot
-Wydech Milltek
-Wtryski 980cc
-Mocniejsza pompa LPFP
-Strojenie ECU+TCU GREGOR10 STAGE 3
-Zwiększone zostały ciśnienia na sprzęgłach w skrzyni DQ381 do 19bar, przyśpieszone zmiany biegów, poprawiona procedura startu LC.
-Uruchomiony został dotrysk MPI pod obciązeniem (nie aktywny seryjnie)
Samochód generuje na SERYJNYM SILNIKU 560HP 600Nm na doładowaniu 2.00bar.
Zapraszam do obejrzenia relacji na YT
PORSCHE CAYENNE 3.0T E-hybrid 416HP
Kolejne 3.0TFSI kompresor w GREGOR10 na modyfikacjach !
Jednostka spalinowa 3.0TFSI generuje fabrycznie 333konie.
Dodatkowo wspomaga ją elektryczna jednostka która dodaje kolejne 95koni ! Razem 416koni !
Moim zadaniem było dołożenie jej wigoru poprzez modyfikacje oprogramowania na bezpiecznych nastawach.
Finalnie Cayenne wyjechało mocniejsze o ponad +70Koni oraz +70Nm
Audi S5 B9 3.0TFSI 354HP STAGE 1 400HP 580Nm
Kolejne Audi S5 seryjnie 354HP przyjechało z Rzeszowa od Lewego na klasyczny STAGE 1 GREGOR10
Zdrowa jednostka wygenerowała na bezpiecznych nastawach pod paliwo 98oktan – znakomity wynik 400HP 580NM !!
Facebook
Google+
YouTube
