Monthly Archives: Lipiec 2017

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3+ 534KM / 636NM Najmocniejsze w PL

Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA 333KM Stronic-> STAGE 3+ 534KM / 636NM Najmocniejsze w PL !

Audi S5 – kolejny etap modyfikacji eSki.
Tym razem preFinalny 
STAGE 3+ dla 3.0TFSI od GREGOR10 !!!


  Audi S5 8T 3.0TFSI CAKA zostało kompleksowo poddane przygotowaniu do modyfikacji STAGE 1/2/3.


(Pełną relacje można znaleźć tutaj – S5 3.0TFSI STAGE 1 , STAGE 2++ , STAGE3 )
Jak już wspominaliśmy motor tej eSki na „serii” wygenerował przyjemny wynik –
356HP i 445NM!


Modyfikacje STAGE 3+ by GREGOR10:

-Sportowe koła kompresora Stage 3+
– Duża chłodnica powietrza doładowanego
-Downpipe zamiast katów

-Dolot powietrza STAGE 3+ by GREGOR10
-Nadal fabryczna przepustnica
-Strojenie ECU SILNIKA STAGE 3+ (PB100 oktanów bez dodatków)

-Strojenie Skrzyni biegów S-tronic STAGE 3+
-I kilka innych niuansów …..  😉

 

Kilka fotek z premiery S5 3.0TFSI 500+ w TVN Turbo 

Tak zmodyfikowane Audi S5 generuje moc 534KM i 636NM PB100 !!!

Audi S5 po modyfikacji STAGE 3,  jeździ tak dobrze że seryjnie mocniejszy brat Audi RS5, nie ma w ogóle startu.
Pierwszą ‚setkę’ ze startu zatrzymanego mamy w 3.5 sekundy !
Pomiary RL
0-100km/h 3.5sek
100-200km/h 9.1sek

Polecamy gorąco ten Finalny STAGE każdemu kto chce przeobrazić swoje S5/S4 3.0TFSI w prawdziwą BESTIĘ.


STAGE 3+ na PB 100 okt dał przyrost +200KM od serii i niemal +200NM !
Taki gigantyczny przyrost sprawia że auto dosłownie gryzie asfalt,
19calowe koła nieraz mają problem przenieść tą moc na asfalt mimo napędu quattro.
Frajda z jazdy GWARANTOWANA !
A tak to jeździ

Sound check

Trwają prace nad  STAGE  4 !!! 
STAY TUNED !

Zapraszamy !

VW Sharan 2.0TDI 140KM – 175KM 390NM

VW Sharan 2.0TDI 140KM – 175KM 390NM!



Do GREGOR10 zawitał Sharan 2.0TDI .

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 140KM.
Modyfikacje:
-Indywidualne strojenie by GREGOR10

Silnik VW  po strojeniu dysponuje mocą 175KM i 390NM!!!
DPF ON !



VW Scirocco 2.0TFSI CAWB 200KM -> 260KM 380NM STAGE 2

VW Scirocco 2.0TFSI CAWB 200KM -> 260KM 380NM STAGE 2.


Prezentujemy 3 generację auta, którego nazwa pochodzi od imienia wiatru śródziemnomorskiego – SCIROCCO.
.

Modyfikacje:
-downpipe
-chiptuning by gregor10
Do tego wykonane zostało czyszczenie nagaru osadzającego się na zaworach głowicy silnika.

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku260KM 380NM!

VW Passat CC 2.0TDI CBAB 140KM -> 174 KM 398NM !

VW Passat CC 2.0TDI CBAB  140KM –> 174 KM 398NM!



Do GREGOR10 zawitał  VW Passat 2.0TDI 140KM.

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI CBAB na CR.

 

Silnik Passata po strojeniu dysponuje mocą 174KM i 398NM!!!
DPF ON!

 

Skoda SuperB 2.0TDI CFFB 4×4 140KM -> 172 KM 371NM !

Skoda SuperB 2.0TDI CFFB 4×4 140KM –> 172 KM 371NM!


Do GREGOR10 zawitała Skoda SuperB 2.0TDI 4×4.

Seryjnie pod maską pracuje znany nam 2.0TDI 140KM CFFB z napędem na 4 koła.

 

Silnik Skody po strojeniu dysponuje mocą 172KM i 371NM!!!
DPF ON!



Seat Leon Cupra R 240KM -> 328KM 436NM STAGE 2

Seat Leon 2.0TFSI Cupra R 240KM -> 328KM 436NM STAGE 2

Prezentujemy 2 generację Leon Cupry R.

Modyfikacje:
-downpipe
-przelotowy układ wydechowy
-Dolot powietrza
-wyczyszczony nagar z dolotu
-chiptuning by gregor10

Indywidualne strojenie pozwoliło na uzyskanie następującego wyniku328KM 436NM!

 

  • Facebook
  • Google+
  • YouTube