Monthly Archives: Kwiecień 2015
Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 270KM 365NM STAGE +2 K03RS2 !
Prosto z Belgi na mody przyjechało Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM
Przygotowaliśmy dla niej UNIKALNY STAGE +2 który pozwolił na osiągnięcie 270KM i 365NM !
W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:
-Sprężarka hybrydowa K03RS2 (P&P na bazie seryjnej K03) by GREGOR10
-Duży Intercooler FMIC Hi-Flow-Decat + Wydech 2.75cala Hi-FLOW
-Montaż TIPa o wysokim przepływie Hi-FLOW
-Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa
-Zegar EGT STRI
Sprężarka Hybrydowa K03RS2 VS Garret GT2860RS
Indywidualne strojenie tego UNIKALNEGO setupu 1.8T BEX-a przy zasilaniu PB98 przerosło nasze oczekiwania dając wynik – 270KM 365NM !
Z całą pewnością jest to najmocniejsza A4 -ka B6 z hybrydową turbiną K03 w PL.
Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 234KM 373NM STAGE 2
Audi A4 B6 1.8T BEX 190KM -> 219KM 343NM STAGE 2
Niebieskie Audi A4 1.8T BEX 190KM -> 219KM 343NM
W samochodzie przeprowadzone zostały następujące modyfikacje:
-Downpipe zamiast katalizatora
-Układ wydechowy MILLTEK Sport
-Indywidualny chiptuning
Indywidualne strojenie A4-ki zaowocawało wynikiem 219Km i 343NM
W przyszłości planowane są dalsze modyfikacje w tym przejście na hybryde K03RS2
Seat LEON 1.8T AMK 210KM -> 310KM 400NM K04RS2 STAGE +2
Seat LEON 1.8T 210KM AMK -> 310KM 400NM STAGE +2
Auto przyjechało po coś więcej niż seria + soft 🙂
Przygotowany został dla niego Unikalny SETUP z hybrydową turbosprężarką K04RS2 by gregor10
Przeprowadzone modyfikacje:
-Hybrydowa sprężarka K04RS2
-Silnik po kompletnej odbudowie
-Porting głowicy
-Wysokowydajne wtryski 550cc BOSCH
-Wydajna pompa paliwa
-Downpipe 3cale
-Wydech 3cale
-Duży intercooler FMIC
-Wskaźniki Boost / Temp oleju
K04RS2 w pełnej okazałości i dumnie prezentujące się kute koło kompresji C N C
K04RS2 CNC vs K04 TFSI
Indywidualne strojenie zaowocowało wynikiem 310KM 400Nm !
Jest to najmocniejszy SEAT LEON 1.8T z hybrydową sprężarką K04 w Polsce !
Seat Leon Cupra R 225KM -> 260KM 375NM STAGE 2
Seat Leon Cupra R 225KM -> 260KM 375NM STAGE 2
Modyfikacje:
-Przywrócenie auta do 100% sprawności
-Instalacja LPG
-Chiptuning by gregor10
Indywidualne mapowanie sterownika silnika pozwoliło osiągnąć następujący efekt 260KM 375NM
Seat LEON 1.8T 180KM APP -> 200KM 315NM STAGE 2
Czerwony Seat LEON 1.8T 180KM APP -> 200KM 315NM STAGE 2
Autko oddane w ręce z licznymi problemami – szarpanie, brak mocy, spalona lambda, przepływomierz nie z tej parafi itp…..
Modyfikacje:
-Doprowadzenie auta do 100% sprawności 🙂
-DECAT-Montaż wydajnych wtrysków LPG
-Strojenie LPG na AFR przy użyciu szerokopasmowej Sondy LAMBDA
-Indywidualne strojenie by gregor10
Mapowanie samochodu pozwoliło na uzyskanie świetnego wyniku jak na takie małe modyfikacje
200KM 315NM !
BONUS
Ciekawostka i pytanie do ‚magika’ który zaopatrzył powyższego Leon-a w to ‚coś’ 🙂
Co miało na celu zastosowanie przepływomierza od TDi w turbobenzynie 1.8T ?
Do tej pory zachodzę w głowe i nie wiem ? Może Wy podpowiecie ? Liczę na błyskotliwe odpowiedzi 🙂